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961.
962.
铆接钢桥剩余寿命与使用安全评估 总被引:1,自引:0,他引:1
基于铆接钢桥的疲劳损伤演化机理,以及铆接结构多破坏模式和铆接多成份、多构件的疲劳失效论与方法进行系统研究,建立基于疲劳累积损伤理论、断裂力学和可靠度理论的铆接钢桥使用安全评估系统。本文研究工作主要表现在以下几个方面。(1)针对我国公路与铁路桥梁设计规范尚未对交通荷载谱模拟做出规定的不足,在现场交通观测和应力谱实测基础上,运用MonteCarlo模拟技术,实现公路与铁路桥梁交通荷载谱和应力谱的模拟。通过上海市浙江路桥和京九线赣江桥计算应力谱与实测应力谱的对比分析,表明本文建立的交通荷载谱可用于疲劳寿命评估。(2)… 相似文献
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964.
965.
指出在新形势下采用传统方式检查路基病害存在的种种不足,提出并介绍了通过物探这一新技术在路基病害检测中的应用,最后提出五点结论,阐述了使用物探技术检测路基病害具有广泛的应用前景。 相似文献
966.
RSS激光扫描自动找平系统的性能、结构特点研究 总被引:4,自引:1,他引:3
宋永刚 《筑路机械与施工机械化》2005,22(5):5-7
RSS(Road Scanning System)激光扫描自动找平系统是目前国际上最先进的非接触式沥青摊铺机找平系统之一.它是利用激光扫描器采集一定长度范围内路基的高低变化,经过过滤、平均,获得采集范围内路基平均高度作为控制沥青摊铺机施工的虚拟基准.由于扫描范围较大,扫描过程随着摊铺机的作业行驶连续进行,所以,系统所获得的虚拟基准是光滑连续变化的,而且可以反映路基变化的趋势,扫描范围越长,反映变化趋势的提前量越大.所以,采用这种系统可以大大提高摊铺作业的平整度.由于RSS系统采用激光作为探测介质,因此使其具有较为卓越的性能和结构特点. 相似文献
967.
968.
用具有要求概率水平的轮对人工蛇行波作为激振源,计算铁路钢桁梁桥的横向振动响应,理论计算结果与现场实测良好接近。 相似文献
969.
在恶劣道路激励下,较大的往复动应力促使了重型汽车车架疲劳现象的产生。本文通过对某重型汽车车架动态应变响应信号的数理统计匀键测点动应力大于3σ值的概率,提出了一种结构动强度分析的简单方法。 相似文献
970.
全概率公式、贝叶斯公式的推广及其应用 总被引:3,自引:0,他引:3
庄建红 《辽宁省交通高等专科学校学报》2003,5(2):48-50
本文在事件组A1,A2,…An互不相容且∑j=1^n=Aj=Ω;事件组B1,B2,…,Bm中的Bi(i=1,2,…,m)只能与事件A1,A2,…,Aa之一同时发生的条件下,得出事件Bi(i=1,2,…,m)发生的概率的矩阵表达式一全概率公式的矩阵表示。另外还给出了在事件Bi(i=1,2,…,m)发生的条件下事件A1,A2,…An分别发生的概率的矩阵表达式一贝叶斯公式的矩阵表示。 相似文献