通用嵌入式Web服务器模块的设计与实现

通过引入嵌入式Web服务器,为对嵌入式设备的远程监控提供了B/S模式的解决方案。介绍了系统的结构,提出了嵌入式服务器端包含（ESSI）和嵌入式通用网关接口（ECGI）技术,给出了软硬件设计方案,移植了嵌入式操作系统和嵌入式TCP/IP协议栈,重点阐述了嵌入式Web服务器模块的内部结构和实现方案。实践证明,该Web服务器模块很好的完成了远程监控任务,界面友好,运行可靠。     

便携式车用发动机转速测量系统

在车用发动机的道路试验中，要对反映其性能的各种参数进行实时测量和记录，尤其是发动机的转速，并且对测量系统的要求是便携、使用方便、精度高、实时性强．笔记本电脑除了携带方便、自备电源等优点外，还提供了更加丰富的硬件接口和软件资源，只需直接插接笔记本电脑的标准插口，即可将信号输入，并且可无需其它电源为传感器及外围电路供电，所以还特别适于野外和车辆道路试验使用．     

WMS—1型远洋船舶轮机仿真训练器的I／O接口系统

轮机仿真训练器具有输入输出接口多点、数据量大且计算机系统用于Ｉ／Ｏ操作的机时较少的特点。因而，优化Ｉ／Ｏ接口系统的配置对提高轮机仿真训练器的总体性能具有重要的作用。ＷＭＳ－１型远洋船舶机仿真训练器Ｉ／Ｏ接口系统很好地解决了这个问题，文中全面叙述了它的设计思想、硬件组成、数据通信原理和程序实现方法。     

基于BIM的钢桁架焊接节点力学分析

为分析钢桁架桥梁焊接节点的应力分布,以CATIA软件建立的BIM模型为基础,通过数据接口程序,将BIM模型的数据导入ABAQUS及MIDAS,获得钢桁架节点的应力状态。结果表明:修改BIM模型参数可以自动修改力学分析软件的数据文件,采用BIM模型作为力学分析软件的数据文件是可行的。只要构造合理,无论在恒载还是恒载加活载的作用下,节点处最大应力均远小于屈服应力,满足规范要求。通过构件尺寸优化,可以获得合理的节点形式。     

基于虚拟仪器架构的交流测功机控制器开发

基于LabVIEWRT实时技术及PC/104嵌入式PC技术开发了交流测功机控制器,介绍了该控制器的系统方案设计、硬件设计及在LabVIEW RT下的实时多任务软件程序设计.通过稳态控制试验表明,该控制器在,n/P、M/P、n/M、M/n等稳态工作模式下控制效果良好,响应快速平稳,达到了设计要求.     

VBOXⅡ车辆路试系统功能简介

VBOX Ⅱ车辆路试系统是基于新一代高性能卫星接收器,用于测量移动物体(汽车、摩托车)速度和位置,并能提供加速度、减速度,制动距离,时间,油耗等准确测量值的一款功能强大的仪器,由于体积较小、安装简便,非常适合车辆路试实验时使用.VBOX本身带有标准的模拟、数字、CAN总线接口,整个系统功能可根据用户需要进行扩充.     

电控轿车的检修技术

结合日常维修电控轿车的实践经验。讲几点诊断、检修技巧。 1电子控制系统检修技巧 （1）电子控制器（ECU）是精密器件,虽然许多故障现象都可能与ECU有关。但其故障率很低,因此不要轻易处置ECU,更不要随便打开ECU盖。     

可编程控制器在草城沟隧道监控中的应用

简要介绍了高速公路隧道监控系统中的可编程控制器通信原理及硬件配置,并着重分析了岢临高速草城沟隧道可编程控制器的系统构成、管理体制及技术指标分析。     

利用改进遗传算法进行零航速减摇鳍控制器优化设计

船舶在复杂水面环境中航行时,由于波浪对船体的扰动,船舶在航行时会发生纵横方向上的摇荡等各种运动,由于横摇受到风浪的作用最为明显,对船舶的整体稳定性影响也是最大的。为了有效改善船员在舱室里的生活环境,需要减摇鳍对船舶的摇摆进行抵消,降低其不稳定性。本文对船舶的零航速减揺鳍工作原理进行叙述,并分析其控制模型,通过改进的遗传算法,优化减揺鳍的控制器参数,同时设计虚拟的海洋运行环境,对减摇鳍的控制效果进行仿真,使减揺效果达到最优。     

地铁车辆紧急解锁控制方案优化分析

以车辆与信号系统接口设计为切入点,分析讨论地铁车辆操作紧急解锁后列车运行控制策略以及车门状态设置,通过优化改造车辆既有控制电路,对中国城市轨道交通协会规范文件中的紧急解锁功能需求提出解决方案,在保障列车行车安全的前提下,有效提高了运营效率。