一种基于多传感器的交通监控系统智能接口

提出了一种基于双端ＲＡＭ的多传感器智能接口设计方法。该智能接口能有效地对传感器数据进行进一步处理,解决了计算机与各传感器之间的信息传输的瓶颈问题,从而能有效地完成计算机与各传感器之间的信息传输和控制;适用于交通监控系统的数据处理。     

内河沉管隧道岸上接口段设计与施工

为解决南昌红谷隧道高水位差条件下岸上暗埋段与沉管段连接处(接口段)挡水,顺利完成前期接口段的施工以及后续沉管浮运前接口段的拆除问题,综合考虑工程施工的安全性、可靠性及经济性,选用大型充砂长管袋围堰及防渗墙作为岸壁保护结构,钢管桩、旋喷桩和搅拌桩的组合形式作为围护结构。对常规水上拆除接口段方案进行优化,研究出干拆除堰内基坑堵头钢管桩、陆上进行管节基槽开挖以及对接范围内围堰陆上同步拆除等关键施工技术。施工效果表明:充砂长管袋围堰及防渗墙的组合止水效果好,陆上拆除接口段钢管桩、管节基槽及长管袋围堰质量有保证,作业安全可靠,接口段拆除工期缩短约31%,拆除成本降低约26%,取得了较好的应用效果,可为类似沉管隧道工程提供参考。     

基于达索平台的铁路土建工程BIM协同设计技术研究

为解决铁路土建工程建筑信息模型（BIM,Building Information Modeling）设计过程中出现的重复建模和数据传递不畅等问题，以路基、桥梁、隧道专业为代表，从三维协同设计环境出发，提出了信息传递及设计成熟度管理方法，实现了模型数据的有效管理及BIM技术标准的有效实施；围绕“骨架–模板”设计方法，提出以骨架设计、构件模板装配设计形成的土建工程BIM设计流程，实现了三维BIM环境下的土建工程设计流程再造；对土建工程间的接口设计技术进行研究，充分发挥了协同设计环境在土建工程领域的应用价值。该研究为满足各专业信息需求提供了有效路径，可为后续BIM技术在铁路工程中的应用提供借鉴。     

基于ISA总线接口电路的船舶故障分析系统

目前阶段,船舶行业的发展速度显著提高,为国家贸易经济提供了必要保障。然而,在船舶实际航行的过程中,会受诸多因素的影响而发生故障,严重影响了船舶海上行驶的安全。为此,船舶故障分析系统的重要性逐渐突显出来。而在系统实际运行期间,为充分发挥船舶故障分析系统的作用与价值,可以将ISA总线接口电路引入其中,以改善船舶海上行驶效果,为现代船舶行业的进步与发展提供有价值的参考依据。基于此,文章将船舶故障分析系统作为主要研究内容,重点阐述ISA总线接口电路的具体应用。     

海洋修井机总体设计浅析

跟陆地修井机相比,海洋修井机的主要配置基本相同。海洋修井机除了工作在潮湿、高含盐这样一个特殊的环境下以外,还存在诸多不同,一些问题需要在总体设计中予以关注。针对海洋修井机在总体设计过程中应注意的一些要点进行分析,如修井机在平台上的总体布置原则、修井机与上部组块的主要接口、井架开门形式、修井机避让问题、BOP系统配置要求和FGAS系统设置等,为海洋平台修井机总体设计提供一些借鉴。     

基于SL811HS的嵌入式USB主机的设计

介绍了CYPRESS公司生产的主/从双工作模式USB接口芯片SL811HS的性能与内部结构,给出了SL811HS芯片与51系列单片机的接口电路,同时给出了该系统的USB驱动程序及实现U盘读写功能的应用程序.     

影响轮机模拟器技术性能的若干因素分析

为了履行ＳＴＣＷ（７８／９５）国际公约，轮机模拟器受到了广泛的重视。从轮机模拟器的开发角度，就其接口配置、数据管理和软件组织等内容作了介绍，并就它们对轮机模拟器技术性能的影响进行分析。     

武广铁路客运专线四电接口工程管理

新建武广客运专线铁路"四电"接口工程涉及专业多、分布范围广、精度要求高、施工和管理难度大;针对武广客运专线铁路四电接口工程管理的特点,从四电接口工程管理实践出发,在武广客运专线四电接口定义、分类、管理依据、管理原则、管理体系、管理职责、管理措施及管理成果等方面作了总结,为以后的高速铁路四电接口工程管理提供参考.     

电气自动化与信息追溯方案设计和实施

本文以DCI11发动机装配线为项目载体,介绍在工业控制方面,满足设备电气自动化控制的同时,通过信息采集、加载与管理、上传与下载、分析,实现零件信息和零件装配工艺参数追溯。     

站内咽喉区道口与计算机联锁结合研究及应用

结合工程实例,对站内咽喉区道口接近通知时间、接近通知点及道口信号机位置等方面进行分析研究,提出咽喉区道口信号与车站计算机联锁系统结合方案、接口技术条件及电路,通过计算机联锁逻辑驱动道口接近和到达条件,实现道口自动通知及道口自动信号,保证站内咽喉区道口行车安全。