京津城际铁路信号系统集成

本文从“系统集成”的概念出发，通过对京津城际铁路信号系统集成总体方案设计、接口控制和联调联试三大关键集成行为较为详细地论述和分析，总结出客运专线信号系统集成的思路和建议。     

ISDN用户—网络接口结构及实现

ＩＳＤＮ的实现是当今通讯产业的重要课题。本文在阐述用户－网络接口结构的基础上，重点给出了２Ｂ＋Ｄ结构接口电路的实现方案。     

ORACLE7客户机／服务器运行环境中应用系统的接口设计

本文分析了ＯＲＡＣＬＥ７客户机／服务器运行环境下，应用系统接口设计的主要内容及重要性，探讨了接口设计的思路和实现方法。     

基于银联支付接口的车船税网上申报缴纳系统的设计与实现

为了免去广大机动车主窗口办理业务带来的不便之处,通过开发实施网上缴费系统提供便民服务,对已经登记过资料的非首次缴费机动车提供网上申报缴纳车船税功能,并提供发票打印功能;另外也为业务管理部门工作人员提供相关的后台统计管理工具,能够自动统计相关数据,呈现对应的统计报表。     

船舶导航信息系统接口设计

船舶导航信息系统是当代航运中不可或缺的助航设备。随着国际航运业的持续发展,在实时性、稳定性和多用途性等方面,对船舶导航系统提出了更高要求。然而,近年来相关领域的研究主要集中于如何利用最新的GIS和通信定位技术等,实现更加精确、实时的导航功能,对于如何具体设计和实现这样的导航系统研究较少。本文针对当前船舶导航系统的新发展,研究了该系统的实际需求,分析系统需要处理的信息种类和结构,并对导航信息系统中若干关键接口进行了研究和设计,并在此基础上进行了初步的实现和仿真,证明本文提出方案的可行性,同时为今后导航信息系统的设计和制造提供了一定的依据。     

伦敦交通控制可视化研究——基于UTC和VISSIM的接口开发

一、背景 伦敦交通实施处（DTO）隶属于市运输部地面交通管理部门，其主要职能是负责对全市6000个交通信号及其辅助系统、相关技术和设备进行运营和管理。在交通实施处（DTO）内部，城市交通控制系统（UTC）小组扮演着重要的角色：负责设计和维护全市3000个和中心服务器联网的交通信号灯的配时方案，从而保证伦敦繁华街道的安全和畅通。     

青藏线PRI接口监视系统的设计

首先指出PRI接口监视系统的应用背景,介绍了当前青藏线无线列控系统ITCS,然后对PRI接口监视系统的系统结构、软件模块的划分进行分析,并加以实现.     

南广铁路四电系统与土建接口工程施工探讨

阐述了南广铁路四电系统与土建接口工程的主要施工内容，预留接触网支柱基础、过轨管、接地端子、电缆槽等四电系统与土建接El工程施工中常见的问题，并分析了接口问题产生的原因，探讨了接口工程施工控制重点和主要控制标准，强调了土建施工单位应加强技术交底和现场施工过程控制，确保接口工程的施工质量满足四电设备的安装要求。     

重庆轨道交通三号线列车进站警示功能接口电路的分析

结合工程项目实际,分析列车进站警示功能接口电路的构成。     

F77船站的使用与终端设备的安装、调试

此文介绍了如何正确使用Inmarsat F77船站及其相关终端设备的特点、功能、船站与终端设备的连接、参数设置和相应软件的安装和使用。