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81.
介绍CTCS-2级的车站控制中心子系统与调度集中子系统之间的接口通信方式,分析了它们之间的连接方式及数据传输方式,重点介绍了两者之间通信异常时的处理方式,指出当通信异常时进行双机切换,当通信中断时给出报警以保证行车安全. 相似文献
82.
张小旭 《兰州交通大学学报》1999,18(5):128-131
主要介绍了电子设备全密封机柜的强迫风冷设计的结构形式,提供了一种冷板技术的具体应用,并用有限差分法原理进行了热设计分析。 相似文献
83.
84.
《铁道标准设计通讯》2017,(1):114-118
针对西安动车段控制集中系统工程设计涉及专业广、相关系统多等特点,引起控制集中系统设计、施工、调试难度大等一系列问题,结合西安动车段控制集中系统工程主要特点,对工程主要功能结构进行研究,采取合理的合署办公及岗位设置方案、系统接口方案、配套终端设置方案以及系统调试开通的实施方案,并成功应用于西安动车段工程。 相似文献
85.
通过对衡柳高铁线某站发生的一起列车占用丢失的个案进行深度分析,发现分路不良、联锁与CTC接口缺陷,提出了改进措施,以防止因高铁轨道电路瞬间分路不良错报占用丢失造成对行车的干扰。 相似文献
86.
为实现客运专线的列车自动控制,信号系统接口方案的设计至关重要。接口方案是影响工程的重要因素,接口方案的设计应考虑周全,否则将影响后期运营的服务质量。对客运专线信号系统的列车运行控制系统、联锁系统、调度集中系统和集中监测系统等4个系统接口方案进行了分析,并阐述每个子系统的内部和外部接口。所分析的接口方案均符合中国列控系统的技术规范,以供客运专线信号系统的接口管理和设计参考,但在建设实施中还应根据其适应运营的特殊要求加以选择。 相似文献
87.
发车指示器是地铁运营的辅助设备,是司机行车的重要依据之一。发车指示器主要是从列车自动监控(ATS)子系统接收发车时刻、扣车等相关行车信息后在显示屏上根据用户需求进行相应的显示。目前发车指示器系统和ATS子系统的通信接口协议主要有串口(RS232/RS422/RS485)、标准的TCP/IP网络、Modbus、Profibus。提出了一种支持多协议的发车指示器,并介绍了该设备的结构、接口、功能及软件架构。 相似文献
88.
肖严娜 《上海铁道大学学报》1998,19(6):94-97
前端数据处理器主要电路由87C51芯片和8255芯片构成。处理器能够有靠地进行外设与计算机之间图文数据传输的前端处理,经测试,本系统比一般的I/O通信速度提高20倍以上;并且已有图文数据传输现场可靠运行。 相似文献
89.
90.