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991.
《铁道机车车辆工人》2017,(4)
带翻转功能的后挡料装置因结构复杂造成设备加工刚性不高、维修难度大、剪切产品尺寸超差等问题,经升级改造,最终解决了问题。 相似文献
992.
《筑路机械与施工机械化》2012,(3):I0003-I0003
技术概述
水泥混凝土桥面防水粘结层是由同步碎石封层车在洒布改性沥青或橡胶沥青结合料的同时撒布碎石,在桥面板与沥青铺装层之间形成具有一定厚度的能阻止水渗入桥面板且增强粘结力和抗剪切能力的功能层。 相似文献
993.
论述了影响混凝土耐久性的因素,并通过分析活性矿物掺料的分类及特性,阐述了其对混凝土耐久性的影响。 相似文献
994.
随着铁路改革的不断推进,铁路企业逐步由粗放型向集约型转变,企业管理精细化成为必然趋势。在铁路局站段总成本中材料成本已占到所有支出的60%以上。因此,对站段材料消耗实行精细化管理具有非常重要的意义。 相似文献
995.
彭惠民 《铁道机车车辆工人》2008,(9):32-32
日本大阪市立工业研究所材料处理研究室的水内洁副主任,与SPS辛特克斯陶瓷刀具公司,联合使用一种脉冲通电压接工艺,成功地使钛及镍与金属互化物材料的层压强度、延伸率提高到原先的2倍左右。 相似文献
996.
穗莞深城际铁路桥隧比高达90%,穿越建(构)筑物较多,研究盾构机水平近接既有建筑物施工技术对工程的顺利进行非常重要.本文介绍了城际铁路土压平衡盾构机水平近接通过既有建筑物桩基础的施工过程,并从地质补充勘察、旋喷桩隔离保护、盾构土仓压力控制、掘进速度、盾构姿态控制、注浆及地质雷达检测6个方面详细地介绍了技术控制要点,对同类工程施工有一定的借鉴意义. 相似文献
997.
本文主要以西攀高速公路薄坝安宁河特大桥右幅7#墩接桩处理为依托,介绍了该水中钻孔灌注桩接桩的原因,接桩方案比选,接桩处理过程中的质量控制及处理后的质量检测过程。 相似文献
998.
下穿楼房隧道近接施工爆破控制技术研究 总被引:5,自引:2,他引:3
通过内昆铁路盐津1号隧道下穿盐津县城7层国税局大楼的减振控制爆破技术研究,结合实际施工过程中的爆破设计、试验以及振动监测,把握爆破振动的衰减规律,对实测爆破振动波形进行频谱分析,不断调整爆破参数,从而最终确定合适的爆破参数,以保证新建隧道的施工进度和既有建筑物的安全。 相似文献
999.
1000.
接长桥涵施工的安全防护方法及其应用 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了接长桥涵施工对既有线路基的防护措施的不足,针对不同情况介绍了几种安全经济的防护方案,并通过实例加以应用。 相似文献