潜艇控制台中的嵌入式视频系统设计及仿真

随着嵌入式技术、DSP以及网络通信技术的不断发展,越来越多的人机交互系统被应用到各行各业。借助于半导体和ASIC芯片技术的飞速发展,嵌入式芯片的性能也在不断地增强。视频系统是人机交互中不可或缺的一部分,而嵌入式芯片的发展极大地促进了视频系统的普及。潜艇控制台中早已加入了视频系统。如何有效利用控制台面积已成为潜艇视频系统设计的关键。本文通过分析潜艇控制台对视频系统的要求设计了一套嵌入式视频系统。     

挖泥船中央控制台系统分析与修复

对中央控制台电液控制系统和电液伺服系统进行理论分析，并对修复工艺和调试程序进行总结和探讨。     

舰船控制台模块化设计

根据某型舰船通信控制台设计特点,介绍了该型控制台模块化设计方法,以Pro/Engineer Family Table模块为设计平台,实现控制台的快速模块化设计.     

浅析呼和浩特西站计算机联锁改造

本文介绍了呼和浩特西站(DS6-K5B 计算机联锁系统)与呼和浩特站增加三线工程改造施工的相关过程和经验,重点阐述了大型站场含控制台改造需要注意的问题。     

新干线923型多节检验列车

介绍新干线用的新型多节检验列车(T4列车)的性能、特点以及主要功能.     

控制电源无缝切换装置

信号机械室有2路电源：Ⅰ路为自闭电源，Ⅱ路为贯通电源，其中一路主用，另一路备用。当供电方面因故跳闸，主用电源瞬间停电向另一路电源切换时，会造成控制台花盘，已开放的进路信号关闭。这时需要在人工解锁盘破封，逐个区段进行故障解锁后，才能办理进路。从车站通知电务值班人员，值班人员签到、确认现象、登记，到人工解锁盘逐个破封解锁，至少需要10～20min，影响列车的运行，对行车造成了严重干扰。     

控制台增加区间显示的方案

1．随着铁路5次大提速，列车速度越来越高，密度越来越大，区间追踪间隔越来越小，列车追踪过程中容易出现因前一列车影响造成的红灯停车现象，而控制台没有区间显示，致使车站值班员往往认为信号设备故障，影响行车安全。     

春季:自己动手养护车内装饰

一年之计在于春!新的一年工作即将开始.驾驶员在保养机械部件的同时,也应对车内环境进行一次彻底地扫除.特别是客运车辆.提供舒适的乘坐环境,也是驾驶员为乘客服务的主要工作之一.下面介绍一些笔者多年来总结出的清洁室内环境的有效方法,以供读者之需.……     

跨越50年 MINI COUNTRYMAN

<正>Mini问世时的英国人做梦也想不到,50多年后德国人会把它发展成这个样子。宝马的动作好快!上个月还是在北美车展现场看到的为Countryman上市预热的Beachcomber概念车,想不到2月未过,Countryman就已经正式发布了。作为Mini旗下的第四款车型,也是Mini的首款跨界车,Countryman在工程技术上的变