首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   45949篇
  免费   676篇
公路运输   17565篇
综合类   11242篇
水路运输   7978篇
铁路运输   7981篇
综合运输   1859篇
  2024年   267篇
  2023年   776篇
  2022年   903篇
  2021年   1010篇
  2020年   757篇
  2019年   619篇
  2018年   322篇
  2017年   612篇
  2016年   691篇
  2015年   1351篇
  2014年   2484篇
  2013年   2449篇
  2012年   2422篇
  2011年   2767篇
  2010年   2589篇
  2009年   2844篇
  2008年   2967篇
  2007年   2575篇
  2006年   2570篇
  2005年   2252篇
  2004年   1951篇
  2003年   2287篇
  2002年   1697篇
  2001年   1439篇
  2000年   1097篇
  1999年   825篇
  1998年   689篇
  1997年   817篇
  1996年   744篇
  1995年   560篇
  1994年   334篇
  1993年   225篇
  1992年   227篇
  1991年   170篇
  1990年   126篇
  1989年   184篇
  1988年   11篇
  1987年   9篇
  1985年   3篇
  1965年   3篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 250 毫秒
561.
《汽车驾驶员》2007,(7):38-41
对于一款轿车来说,奥迪A8L 6.0 W12 quattro突破了多项技术禁区。一辆长5.2米的加长轿车驾驶起来会是如此轻松自如,排量6.0升的W型排列12汽缸发动机运转起来是那样安静平稳,ASF全铝车身的采用能让如此大的车子其重量控制在2吨以内。它是一部车子,同时也是诸多新技术的实验场。或许只有通过对技术的介绍才能让人们对它有更深刻的了解和认识。[编者按]  相似文献   
562.
水泥搅拌桩是近年来广泛应用于工程领域的软土地基处理的一种施工方法。通过工程施工实践,对该工艺的作用机理、施工及质量控制等方面进行了阐述。  相似文献   
563.
北京五环路圆明园西路U型槽设计与施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文以圆明园西路地下U型槽的设计、施工为背景,就建立U型槽结构计算模型、大体积混凝土裂缝控制方法以及地下工程防水设施等情况进行了介绍。  相似文献   
564.
基于粗集理论的交通控制系统研究   总被引:14,自引:1,他引:13  
为满足智能交通系统高性能模糊控制器设计的需要,把粗集理论融入常规的模糊推理,提出了一种交通控制模糊建模新方法,利用粗集理论的知识推理,直接从交通系统的测量数据提取模糊规则,解决了城市交通模糊控制规则提取的瓶颈问题。实例分析表明:该方法简单有效,不仅可以最大限度地减少从交警的经验直接提取模糊规则的局限性,以获取最优的模糊模型,同时建模方法具有普遍适用性,提取的模糊规则更具客观性。该方法可以推广应用于多交叉口的模糊协调控制,对于采用复杂算法的控制系统更能显示出其优越性。  相似文献   
565.
基于车头时距的快速公交车辆交叉口信号优先   总被引:3,自引:0,他引:3  
快速公共交通(BRT)是一种新型的公共交通。以车头时距为约束条件,提出在信号控制平面交叉口给予BRT车辆有条件信号优先。有条件信号优先是指给予满足特定条件的BRT车辆信号优先。具体做法是利用车辆自动定位技术预测BRT车辆通过交叉口停车线时刻,估算其抵达前方BRT车站所需时间,并据此判断是否应提供信号优先服务。介绍信号优先的两种实现方法:插入特别相位和跳过相位。与无信号优先的定时控制相比,采用有条件信号优先可以维持BRT车辆合理的抵站间隔,提高服务质量。  相似文献   
566.
道路沥青是公路建设、养护的重要物资,消耗量大,且其价格随国际原油价格的波动而变化.主要讨论库存的特点、成本构成、功能、类型、管理内容,以及如何建立库存的控制系统,进行有效的库存控制.  相似文献   
567.
568.
通过对施工现场推土机用柴油机气缸早期磨损的原因分析,提出了将原有干式双级空气滤清器改装为湿式综合式空气滤清器的方案。对改装后的使用情况及效果进行了分析。  相似文献   
569.
选择沈阳局管内4个内为燃机务段,对其机车架修和轮修的作业过程进行跟踪调查,认为内为同车检修过程中纯生产废水的实际发生量不超过10m^3/d,生产废水仅占全段生活污水的1/10。如能采取清污分流排放,加强管理,选用40m^3/d小型废水处理设施,即可解决内燃机务段含油废水问题,而且能够大大降低治理设施的投资和运行。成本  相似文献   
570.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号