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中远集团暨中国远洋2009年工作会议干1月8日上午召开。交通运输部副部长徐祖远、国务院监事会主席高怀忠及来自中纪委、中组部、国务院国资委、交通运输部、国务院监事会等有关方面的领导出席会议。中远集团领导、各直属单位、各控股公司的总经理和党委书记,中远(集团)总公司/中国远洋机关中层以上干部在北京远洋大厦主会场参加了会议。 相似文献
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《铁道物资科学管理》2009,(9):71-71
2009年9月2~4日,中国铁路物资总公司(简称“中铁物资”)在武汉召开国际业务工作会议。中铁物资副总经理刘国平、国际事业部部长谭波和办公室、投资管理部、资金部、法律事务部、钢材事业部、矿产事业部、铁路装备事业部、铁路线路事业部等相关部门代表以及所属各公司和控股公司业务主管领导、业务部门负责人参加了此次会议。 相似文献
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俄罗斯西纳拉运输机械股份公司(CTM)为西纳拉集团旗下的控股公司。公司包括乌拉尔铁路机械制造厂股份公司(узжм)、柳迪诺沃内燃机车制造厂股份公司(лтз)和乌拉尔柴油机厂有限责任公司(удмз)。 相似文献
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<正>2004年12月30日,连云港港34号10万吨级散货泊位通过国家竣工验收,这标志着江苏首个最大的码头正式交付使用,将为连云港港每年新增吞吐能力700万吨。泊位的最大卸 相似文献
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前不久,在通用汽车以破产相逼之后,美国政府无奈批准通用汽车金融公司(GMAC)成为银行控股公司,从而具有了分羹美国政府7000亿美元救市资金的资格,这场旷日持久的世界最大汽车企业破产风波才以政府出手相救告一段落。但记者近日通过深入通用汽车底特律总部调查了解到,通用汽车内部仍然没有形成洗心革面、大举改革的趋势,新能源技术、人才流失和资金问题仍然加剧困扰着这个曾经称霸世界汽车界数十年的航母级企业,正如通用汽车美国总部的工程师J.L日前告诉记者的:“通用汽车的盘子太大了,我们要想改变谈何容易啊!” 相似文献
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前不久,在通用汽车以破产相逼之后,美国政府无奈批准通用汽车金融公司(GMAC)成为银行控股公司,从而具有了分羹美国政府7000亿美元救市资金的资格,这场旷日持久的世界最大汽车企业破产风波才以政府出手相救告一段落。但记者近日通过深入通用汽车底特律总部调查了解到,通用汽车内部仍然没有形成洗心革面、大举改革的趋势,新能源技术、人才流失和资金问题仍然加剧困扰着这个曾经称霸世界汽车界数十年的航母级企业,正如通用汽车美国总部的工程师J.L日前告诉记者的:“通用汽车的盘子太大了,我们要想改变谈何容易啊!” 相似文献
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五大投资公司中的三个后院起火,尤其是拥有百年历史的雷曼兄弟控股公司陷入破产保护之中直接重挫纽约股市,使金融信贷市场处境雪上加霜,导致底特律三大汽车公司更加艰难。 相似文献
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