控制力约束条件下的喷水推进船鲁棒控制

文章研究了控制力约束(即具体硬件限制)条件下的喷水推进船航速航向鲁棒控制问题.以具体型号喷水推进器为例,根据功率-转速图谱和航速-推力图谱,提出一种推力-航速-转速的三元函数拟合分析方法;在此基础上,针对喷水推进船的航速与航向鲁棒控制问题,设计了航速控制律,并基于滑模控制理论设计了艏向控制算法.在航速与航向控制律的设计...     

滑动轴承在发电机中的应用

本文介绍了滑动轴承的原理及应用,详细说明了应用于发电机的几类滑动轴承,并且对采用滑动轴承的发电机在实际应用中对标准轴承的特殊处理进行了分析。     

吊舱推进装置推力轴承模块研究

以中小功率吊舱推进装置为研究对象,在收集国外先进技术的基础上,结合自主研发的实际经验,对影响吊舱推进装置推力轴承的可靠性因素进行了分析,系统地梳理了吊舱推进装置推力轴承的润滑冷却、轴电流抑制以及在线监测等难点的实施途径。     

轴系校中对主机推力轴法兰负荷的几点考虑

通过对轴系校中计算时主机推力轴法兰负荷几种作用形式的讨论介绍了一种比较简单的轴系简化模型，并由此得出法兰负荷计算的几点新考虑。     

应用新型添加剂防止货车滑动轴承热切轴事故的试验研究

本文在对我国铁路货车滑动轴承热切轴事故产生原因及防止对策的分析研究基础上，提出了在３２＾＃Ａ通用车轴油中加入新型添加剂，产生能保持一段较长时间的平衡温度，使热轴车辆随列车运行到有列检的车站、场进行处理，从而避免在运行途中发生热切轴事故的技术措施。室内理化试验和实物台架试验结果证明了这一措施的可行性和有效性。文中还就应用加剂油时的几个有关问题进行了探讨。     

货车轴瓦轴颈间的接触状态与热轴

货车滑动轴承的轴瓦与轴颈在车辆运行时，其二者间的相互位置是不断变化的，并对整个润滑过程带来很大的影响。对产生这种影响的原因从理论上进行了分析，并提出了改进方法。