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401.
本文通过增建第二线工程落坡工点实例,提出了对土质路堑边坡预加固设计土推力计算、安全系数和φ、c值选用的意义,具有实际应用价值,可供同类工程设计参考。 相似文献
402.
佛陈大桥设计施工及施工过程的监测 总被引:2,自引:0,他引:2
佛陈大桥是我国目前跨度最大、桥面宽度最宽的一座无推力钢管混凝土拱桥。着重介绍该桥的设计、施工及施工监测的有关情况,并讨论它的特点及优缺点。 相似文献
403.
镶嵌式滑动轴承承载能力的实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对镶嵌式径向滑动轴承和普通径向滑动轴承进行了实验研究,结果表明,镶嵌式滑动轴承承载能力有较大提高,文章还分析了影响轴承承载能力的原因,为今后研制此类轴承提供了实验依据。 相似文献
404.
405.
球面销总成是推力杆总成中最重要的零件之一,一般由球面销、端盖及弹性体组成。V型推力杆总成产品中球面销总成的试制改进工作经历了多个阶段,最终形成了目前的产品形式。浇铸式推力杆用球面销总成的改进较V推总成简单,但仍旧是一个持续的过程。 相似文献
406.
407.
传统滑坡推力计算,通常应用不平衡推力法进行抗滑桩设计.但对于多排抗滑桩治理工程的设计,常规方法无法准确计算每排桩上的推力大小以及分布形式,而有限元强度折减法计算滑坡推力遵循桩-土相互作用原则,可以得到桩后推力与桩前抗力分布形式.以十堰一天水高速某多级剪出口滑坡为研究对象,通过对破碎岩石老滑坡的成因与滑动机制进行分析,明确促使滑坡复活的各种因素.在此基础上应用Plaxis软件建立有限元模型,通过数值计算方法得到边坡开挖过程、降雨过程与强度折减过程3种不同工况下抗滑桩桩后推力与桩前抗力的分布情况,进而得到每排抗滑桩的滑坡推力分担比.该方法避免了传统方法存在的种种局限性,为多排抗滑桩设计提供一种行之有效的解决办法. 相似文献
408.
侧推装置推力减额研究 总被引:1,自引:0,他引:1
回顾了推进器水动力干扰的研究概况,开展了单侧推装置在不同流速、流向下的推力减额的试验研究和CFD计算,分析了多侧推装置下推力减额的变化规律和侧推装置间距对推力减额的影响。研究成果可为侧推装置的布置以及改进侧推器槽道进出口形式提供参考。 相似文献
409.
介绍了角接触球轴承极限推力载荷经典力学的计算方法;用有限元分析方法对角接触球轴承的极限推力载荷进行分析,通过研究滚动体与内、外圈滚道接触状态,研究在不同的内、外圈沟曲率系数情况下,极限推力载荷的变化情况,并确定角接触球轴承的极限推力载荷,避免轴承在使用过程中产生边缘应力集中,为角接触球轴承的设计与应用提供有价值的参考. 相似文献
410.
本文根据某型推力滑动轴承的结构特点,分析了在使用过程中存在的优点和缺点,提出了为提高其综合工作性能对其结构进行改进的具体方案。 相似文献