气垫船用燃气轮机推进系统动态性能研究

以某气垫船的推进系统作为研究对象,在稳态性能计算的基础上,利用Simulink建立合适的动态性能仿真数学模型。对燃油自动调节和加减速过程进行了仿真,并对结果进行了分析,仿真结果表明,该仿真模型正确合理,并具有良好的收敛性。     

烟大铁路轮渡渡船电力推进系统仿真分析

随着计算机仿真技术在工程研究领域的广泛应用,船舶电力系统数字仿真已成为高效的船舶电力系统分析手段.烟大火车渡船采用了当今国际先进的电力推进系统,通过对该系统进行了数字仿真分析,验证了该船电网运行的稳定性和可靠性.     

交流变频调速电力推进系统的典型应用

本文介绍了我国自行设计采用交流变频调速技术在船舶电力推进装置上应用的典型实例，期望其应用经验有助于正处于观望之中的船东或设计部门的决策，为越来越得到广泛重视和普遍应用的船舶电力推进系统树立一个良好的典范。     

烟大火车渡船方案设计两种推进装置的比较

烟大线火车渡船可以采用常规柴油机推进或柴油机电力推进。通过对两种推进方式在可靠性、冗余性、机动性、先进性以及经济性方面进行分析与比较后，选用第三代，即吊舱式柴油机电力推进装置。它的设计和建造是我院、我国造船史上一件大事。     

三相V/V接线牵引变压器的应用

介绍了三相Ｖ／Ｖ接线新型牵引变压器的特点：该牵引变压器结构简单，。两套绕组容量２可灵活配置。与ＹＮ，ｄ１１接线相比，变压器容量利用率高，抗短路能力强，分相有载调压方便与单相Ｖ／Ｖ接线相比，易实现固定备用，提高了对牵引网和三相动力负荷供电的可靠性。     

舰船推进系统仿真研究

以蒸汽动力系统为例来探讨船舶推进系统的仿真技术,介绍了推进系统仿真的方法、实现过程以及数学模型的创建方法.     

采用LM3488的回扫式开关电源设计

回扫式结构是多输出隔离开关电源常采用的一种方法，本文讨论了一种基于LM3488的回扫式开关电源设计方法。该方法采用不连续调节模式，具有成本低、效率高的特点．文中作了较详细的理论分析和实现的方法。