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341.
有限水域内掉头时船舶运动规律的探讨   总被引:2,自引:1,他引:1  
陆坪  阎伟  詹海东 《中国航海》2007,(2):17-20,33
大型船舶在港内狭窄水域掉头是一项高难度的航海作业,船舶操纵人员必须了解被操纵船舶的旋回运动规律、船舶主机不同工况下的运动速度、拖轮的动力状况及港内水域的水文气象条件等。在实际的操纵过程中,驾引人员应随时掌握船舶的自身动力和船舶在缆绳、拖轮和潮流等外力作用下船舶的运动趋势,审时度势确保船舶在狭窄水域内安全掉头。通过举例说明,结合相关理论与规律在引航实践中的运用,指出了船舶安全掉头操纵作业技术要领和应该注意的一些要点和事项。  相似文献   
342.
上海港口岸线资源及其综合利用   总被引:2,自引:0,他引:2  
王军 《中国港口》2005,(10):34-36
一、上海港口岸线资源的基本状况港口岸线资源,它是一种特殊的自然资源和国土资源,是陆地部分及其水域部分的自然综合体,在利用上具有特殊的目的性、重要性和综合性;其主要直接或者间接用于或者规划用于港口码头或者相关设施建设。港口岸线资源具有陆域和水域一体性的特征,其价  相似文献   
343.
长江港口型经济的发展受到长江水域安全环境的影响,要加强长江水上搜救中心,提高事故处理能力,理顺安全管理关系,实施管理新举措,制定安全管理规定,应用现代化的VTS系统。  相似文献   
344.
跨江大桥的建设恶化了内河水域通航环境,对船舶通航形成障碍,同时也给港监水上安全监督管理提出了新的课题。本文结合温州瓯江水域管理实践。探讨了跨江大桥建设和建成后的水域通航安全维护管理的新途径。  相似文献   
345.
张登 《水上消防》2024,(2):37-39
水域救援专业队是一支专门进行水上救援和搜救的专业队伍,其能力和表现对于保障人民生命财产安全具有重要意义。随着水域救援技术的不断发展,水域救援专业队的作用日益凸显,但由于其专业性强、训练周期长、救援任务繁重等原因,目前我国水域救援专业队建设仍处于起步阶段,使得水域救援专业队的建设一直处于空白状态,在一定程度上制约了水域救援的发展。为进一步提高全社会应急救援能力,加快推进我国公共安全体系和应急管理体系现代化建设,水域救援专业队要建立健全水域救援专业队的评价体系显得尤为重要,并且有必要对其进行系统研究,以提高水域救援队的科学技术水平和实战能力。本文的目的是探讨如何建立一套有效的水域救援专业队评价体系,以推动该领域的进一步发展。  相似文献   
346.
文章通过对海河下游水域船舶航行的分析,提出了组织船舶交通流通过海河开启桥与原海门大桥的方案,对航行于此水域的船舶具有一定的指导意义。  相似文献   
347.
为进一步确保天津港水域安全,近日天津海事局召开了AIS(船舶自动识别系统)发展战略研讨会。来自全国相关高等院校、科研院所、以及海事系统和行业内的众多专家齐聚天津,共议AIS发展战略,探索AIS发展方向。  相似文献   
348.
千翔 《珠江水运》2012,(22):48-49
作为琼州海峡水域规模较大的航运企业,广东双泰运输集团有限责任公司已经有近50年的历史。该公司负责人刘庄告诉记者,多年来,双泰始终十分重视琼州海峡过海旅客的生命财产安全,取得了不错的成绩。近十年来,安全生产形势持续稳定,没有发生一般及以上等级事故,全公司无人员伤亡事故。  相似文献   
349.
《中国船检》2012,(5):I0017-I0017
根据马绍尔群岛主管机关于2012年2月发布海事通告17—12,美国环保署决定自2012年3月2819起加利福尼亚海域为生活污水禁排区(NDZ).适用于300总吨及以上的所有客船和300总吨及以上尚有可利用的生活污水储存舱或存有NDZ外产生的生活污水的远洋船舶。具体内容请参见所附的马绍尔群岛主管机关海事通告MSAdvisory17—12。  相似文献   
350.
王祖毅 《航海》2012,(1):21-23
2011年11月最后一天的傍晚,来自西伯利亚的强冷空气疯狂肆虐着长江口水域,天色阴霾,浪涛汹涌。18时28分,北鼎星岛水域传来了紧急警报:安提瓜和巴布达籍集装箱船"JADE"号不慎触礁搁浅。  相似文献   
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