侵蚀性地下水对地下结构工程的影响、评价标准及其防治措施

介绍侵蚀性地下水对地下结构工程的影响，阐述了地下水侵蚀性的腐蚀机理，结合深圳地铁一期工程论述了防治侵蚀性地下水的措施。     

路面裂缝的产生原因与防治策略

影响混凝土裂缝的因素错综复杂。分析高等级公路混凝土路常见裂缝生的原因，并针对混凝土的特性，从设计、环境、材料和施工等方面提出防治方法，对于提高公路的运营质量具有指导意义。     

苏通大桥北接线水稳基层裂缝防治措施探讨

水泥稳定碎石基层裂缝是当前施工中不易克服的问题,也是造成路面损坏的一个重要因素。文章通过对水泥稳定碎石基层的裂缝产生原因分析,结合苏通大桥北接线工程水稳基层施工实践,提出通过降低水泥用量、改进混合料级配和控制混合料含水量等措施以避免水稳基层工后收缩裂缝的产生,对类似工程有一定的借鉴意义。     

铁路货车新造企业物资积压浅析

结合某铁路货车制造企业积压物资处理经验,分析了积压物资产生的原因,提出了减少物资积压的措施.     

黄土滑坡锚固中预应力损失的机理与预测

针对影响黄土锚固预应力的因素及对黄土锚索体系预应力损失“抬头”现象进行了分析和讨论，进而提出预应力损失的函数关系，为推广预应力锚固技术整治黄土滑坡将起到积极的指导意义。     

浅议交通运输人才培养的途径与措施

实现现代交通运输业的大发展,必须加强交通运输人才的培养,提高交通运输发展的人才资源保障能力,因此,制定有利于交通运输人才培训的政策措施显得尤为重要。文章分析了交通运输业人才培养现状及存在的问题,并提出建议。     

常见建筑砖砌体裂缝原因及其防治

近年来砌体结构材料日新月异,工程产业化,工程量不断增加,随之而来,也出现了许多问题。而对砌体结构裂缝的控制,自然是保证砌体结构能正常使用的基本保障。     

皮匠沟一号隧道塌方原因分析与处理

襄渝铁路二线皮匠沟一号隧道临近既有襄渝线新桥二号隧道左侧,线间距为32～15m,塌方段线间距仅15m,埋深2.1～7.6m。介绍从发现皮匠沟一号隧道局部开裂到初支开裂形成塌方的全过程,分析塌方的原因,提出安全可靠的塌方处理措施。处理过程中,未影响既有线结构安全,顺利完成了塌方段施工。     

小型养路机械现场使用与维修的探索及思考

针对小型养路机械在现场使用过程中出现故障多样、检修困难的特点，结合阜阳工务段重点维修车间2005年至2009年大中修施工实践，从管理、使用、修理、保养、培训及配件等六个方面进行探索，列举遇到的困难和问题，对成因进行分析，并提出解决办法，进而在本车间形成一套行之有效的措施。     

浅析我省公路水毁问题的成因及预防和根治

分析了我省公路水毁问题的成固并提出了预防和根治的措施。