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231.
船员劳务派遣的法律问题 总被引:1,自引:0,他引:1
简述船员劳务派遣的概念,分析船员劳务派遣的法律关系和特点,同时,借鉴发达国家类似做法,建议对船员劳务派遣中的船员进行特殊保护。 相似文献
232.
介绍标准化检修基地微机管理能力,减少人为管理器材和设备质量的影响因素,提高劳动生产率,保证器材不超期运用,为安全生产贡献力量。 相似文献
233.
234.
235.
2011年11月18日是一个有着特殊意义的日子,在禅宗圣地·中岳嵩山,200多位来自全国各地的大阳经销商代表在少林武僧十八般兵器的真功夫表演中,见证了"弯梁真功夫·大阳宝宝Ⅱ"DY110-28/28A的新产品发布,感受到大阳弯梁非凡的真功夫!大阳弯梁车是与大阳踏板车并列的最重要的车系,"天下弯梁 相似文献
236.
面对船舶企业产品项目业务外包,大量增加使用外来劳动力的现状,提出了将外来劳动力队伍编成班组,在人员的招用、工资支付、技能培训等多方面进行规范和指导的管理措施。该管理措施改变了过去的粗放管理方式,强化了对外来劳动力的作业技能、安全及职业病防治等劳动防护的管理,全面提高了综合素质,有效减少了造船企业的用工风险。 相似文献
237.
船员工作面临的海上风险极高,作为对价,其工资福利相对陆地一般工种较高。近年来,随着劳务派遣制度的产生和发达,船员工资面临一系列新问题。劳务派遣又称劳动派遣、人才派遣、人才租赁、劳动力租赁,是指由劳务派遣机构与派遣劳工订立劳动合同,劳动合同关系存在于劳务派遣机构与派遣劳工之间,但劳动力给付的事实则发生于派遣劳工与实际用工单位之间。作为一种灵活用工机制,劳务派遣有其优势并导致劳务派遣用工数量实际增加,但相关的劳动争议也因而增多。船员和用工单位在选择这种用工方式时,必须意识到可能存在的法律风险。比如劳务派遣单位欠薪,尽管用工单位已经支付此款,但如劳动者要求用工单位承担连带责任,用工单位即要再支付一次工资。又如用工单位未实际向劳务派遣单位支付报酬致使船员未实际受偿,用工单位与劳务派遣单位更应承担连带赔偿责任。本案即因此种纠纷成讼。 相似文献
238.
<正>从相关部门获悉,2011年天津港共完成汽车吞吐79.95万辆,其中外贸进口38.81万辆,外贸进口位居全国首位。进出天津港的汽车不仅在数量上出现大幅增长,品牌数也在增加,为周边的汽车销售市场提供了充足的货源。2011年,天津港完成汽车吞吐量同比增长15.1%,达到79.95万辆。其中,外贸进口量约占 相似文献
239.
作为中国仅有的两个世界A级车展之一,刚刚落下帷幕的上海车展无论是首发新车还是观展人数都创了新高。而在发动机领域,强势崛起的上菲红引发诸多关注。市场拓展,步步为营市场占有率一直是各大企业在经营中最重要的因素,因此维护已有市场和进行新市场开发便成为一个十分重要的工作。上菲红表示:"前期上菲红不仅是为上汽和菲亚特集团的客户服务,也将积极拓展集团外市场,实现更大的规模效应。" 相似文献
240.
外派海员作为我国对外劳务合作的重要组成部分,每年创造大量的外汇收入,为解决我国农村富余劳动力就业作出积极贡献,在培养航运人才、解决海员紧缺、打造航运大国等方面发挥着举足轻重的作用。中国海员外派行业从无到有、从小到大,走过曲折,但正逐步走向成熟。1950年,为打破国际封锁,中国政府与波兰政府共同合资成立中波公 相似文献