全文获取类型
收费全文 | 10735篇 |
免费 | 178篇 |
专业分类
公路运输 | 3721篇 |
综合类 | 1500篇 |
水路运输 | 3906篇 |
铁路运输 | 1367篇 |
综合运输 | 419篇 |
出版年
2024年 | 62篇 |
2023年 | 157篇 |
2022年 | 202篇 |
2021年 | 218篇 |
2020年 | 183篇 |
2019年 | 114篇 |
2018年 | 72篇 |
2017年 | 96篇 |
2016年 | 127篇 |
2015年 | 320篇 |
2014年 | 523篇 |
2013年 | 446篇 |
2012年 | 792篇 |
2011年 | 748篇 |
2010年 | 628篇 |
2009年 | 782篇 |
2008年 | 828篇 |
2007年 | 599篇 |
2006年 | 544篇 |
2005年 | 589篇 |
2004年 | 476篇 |
2003年 | 451篇 |
2002年 | 360篇 |
2001年 | 399篇 |
2000年 | 271篇 |
1999年 | 171篇 |
1998年 | 124篇 |
1997年 | 141篇 |
1996年 | 139篇 |
1995年 | 102篇 |
1994年 | 73篇 |
1993年 | 35篇 |
1992年 | 29篇 |
1991年 | 35篇 |
1990年 | 42篇 |
1989年 | 30篇 |
1988年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
261.
262.
263.
马鞍山长江公路大桥左汊主桥为(360+2×1080+360) m的三塔两跨悬索桥,中塔采用钢-混叠合、塔梁固结门式结构,下塔柱为预应力钢筋混凝土结构,上塔柱为钢结构,钢塔共分21个节段,首节采用浮吊安装,标准节段长6 m ,最大起吊重达235 t ,采用塔吊进行安装。为确保钢塔线形满足要求,对影响钢塔安装精度因素进行分析,形成以控制钢塔制造质量为核心、钢塔首节段安装精度为基础的线形控制流程,对钢塔节段进行工厂制造控制和现场安装控制。工厂制造控制包括零部件加工、块体制作、节段组拼、端面机加工、预拼装;现场安装控制包括首节段安装、标准节段安装、横梁与钢塔的连接。实践表明,该桥采用以控制钢塔制造精度为核心的钢塔线形控制技术进行钢塔架设施工,施工过程中钢塔制造精度和安装精度满足要求,实现了钢塔线形控制的目的。 相似文献
264.
265.
266.
267.
在汽车功能件上应用轻质塑料,不仅可以减少生产污染,还可以降低生产成本和整车质量,是实现整车轻量化的有效途径之一。
进入21世纪,资源和环境问题已经成为人类所面临的巨大挑战。为适应不断变化的外部环境,实现人类社会的可持续发展,在安全、环保和节能方面对新一代汽车产品提出了更为严格的要求。 相似文献
268.
269.
本文介绍了米思米软件的创立以及三大功能,分析了该软件的优越性,得出作为标准件的全球性软件,在企业中米思米软件可以缩短设计时间,提高采购部门的效率,最终缩短整个从设计到制作的时间;在教学中米思米软件可以提高学生学习兴趣,巩固理论知识,强化实践操作,其应用前景非常广阔。 相似文献
270.
刘健刘晓玲张昊天吴澎王海霞 《中国港口》2015,(5):29-31
新常态下,上海港需大力推进港口结构调整升级,促进港城协调发展;同时顺应船舶大型化发展的趋势。 相似文献