全文获取类型
收费全文 | 446篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 29篇 |
综合类 | 31篇 |
水路运输 | 351篇 |
铁路运输 | 32篇 |
综合运输 | 5篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 2篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 14篇 |
2013年 | 18篇 |
2012年 | 15篇 |
2011年 | 9篇 |
2010年 | 15篇 |
2009年 | 14篇 |
2008年 | 19篇 |
2007年 | 33篇 |
2006年 | 34篇 |
2005年 | 30篇 |
2004年 | 42篇 |
2003年 | 28篇 |
2002年 | 20篇 |
2001年 | 12篇 |
2000年 | 23篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
排序方式: 共有448条查询结果,搜索用时 403 毫秒
421.
422.
国际集装箱货物运输其流转、交接方式有两种:一种系由货主或其代理自行装箱后交由承运人运输的整箱货(英简称FCI)另一种是不足队装一个集装箱,而买卖台同或信用证条款又规定必须装载集装箱运输的拼箱货(英简称LCL)此种货物通常由集装箱货运站在接受货主或船公司委托后.将不同货主、但到达同一目的地、又可装载同一箱内的货集拼成箱。在上述两种货物流转、交接形态中,后的运输责任对承运人来 相似文献
423.
424.
近几年海洋运单在一些地区被使用的频率越来越多,而且联合国贸易发展大会也支持海洋运单在便利国际贸易中使用,但是作为新生运输单据的海洋运单目前还不十分完善,所以对进出口商存在一定的风险。本文在分析海洋运单对进出口商各自的风险的基础上,提出了进出口商应对海洋运单风险的防范措施建议。 相似文献
425.
426.
无单放货或凭副本提单加保函放货风险已是老话题,再次重提只是为了引起大家进一步重视。最近,中远各公司相继出现此类问题,已经或将要遭受程度不同的损失。 相似文献
427.
在远洋运输业务中,提单是十分重要的法律文件。随着船舶代理公司的不断涌现,对提单的签发也出现了各现各样的问题,必须引起高度重视。 相似文献
428.
国际安全管理规则(ISMC)已强制执行它是迄今为止国际海事组织在船舶安全及防污染方面所制订的最为严厉的规范。其“适航管理”概念的引入必将地承运人适航义务的认定产生重大的影响,承运人提上责任是加重。 相似文献
429.
经济发展促成了集体建设用地使用权流转市场。当前的集体建设用地使用权流转市场处于半公开的隐形状态,存在着缺乏法律支持、价格机制不成熟、土地利用效率低等问题,需要通过完善登记发证、建立价格评估程序和价格信息体系、加强规划和建设管理等措施予以规范,促进市场健康发展。 相似文献
430.
刘丽娜 《青岛远洋船员学院学报》2012,33(1):58-61
在航海英语大证考试中,提单和租约是船员普遍认为最难懂的内容之一。提单和租约有类似的表达程式和体例结构,也有在特殊语境下词汇和句法结构的特性。虽然它们在性质和内容上不同,但两者之间也存在着一定的联系。本文从易读度以及词汇和句法角度出发,以COSCO B/L以及GENCON94为例,对二者的文体特征进行了量化对比分析,意在加深读者对其内容和文体的认识,为顺利阅读和翻译打下基础。 相似文献