公路客运班车报停制度研究

公路客运峰谷现象明显,在运能、运力有限的情况下,如何才能更好地满足客运高峰期(如春运)的交通需求是政府和企业的一项重要课题。现有的政策并没有使有限的客运资源得到最合理的利用,给能源和环境都带来了一定的影响。文章较系统地从企业和政府两个角度论述了建立班车报停制度的必要性和可行性,通过对客运线路的调查,对公路客运班车报停制度的社会经济效益作了定性和定量分析。     

德国危险货物运输监管及其启示

近年来，随着我国经济的飞速发展，道路运输行业发展迅猛，但道路运输安全问题亦日益凸显，特别是道路危险货物运输安全问题尤为突出。如何加强道路危险货物运输监管，减少安全事故的发生，成为交通部门亟待解决的主要问题之一。其中，德国危险货物运输监管的许多经验值得借鉴。     

CTMA2006中国国际物料搬运与起重运输展览会 CTMA第二届中国国际叉车及配件交流订货会（上海）

主办单位: 中国国际贸易促进委员会上海分会中国国际商会上海商会中国物流行业协会中国工程机械工业协会机动工业车辆分会协办单位: 北京起重运输机械研究所国家起重运输机械检测中心上海起重运输行业协会为了迎接2010年上海世博会,各行各业更加关注中国市场,争夺世博会带来的巨大市场商机,纷纷投入生产、贸易和服务的行业     

连续下坡路段交通安全的改善措施

分析运营阶段连续下坡路段事故特征以及存在的突出问题,借鉴国内外典型连续下坡路段安全改造的经验,提出了一系列连续下坡路段的安全改善措施。道路管理部门可以合理运用这些措施,减少交通事故,提高连续下坡路段的安全性能。     

引入区位特征选择运输行业模型

在运输通道中地域之间的经济差异也会对运输行为选择产生重要的影响,因此只考虑运输方式本身的技术经济特性效用函数是不科学的,在效用函数中加上区位特征因素,并应用于运输行为选择模型,结果是可行的、科学的。     

基于灰关联熵的重庆运输结构实证分析

一、灰关联熵的适用性分析。目前，我国已经基本上形成了由公路、铁路、管道、水运和航空五种运输方式组成的综合运输体系。在整个体系中，一方面各种运输方式以其运输特性具有相对固定的服务对象，另一方面各种运输方式具有相互替代性，又存在着竞争关系。同时，运输结构的演变与社会经济发展过程是有机的结合在一起的，两者之间存在着一种复杂的双向作用机制。这种复杂性既体现在众多的社会经济因素影响着运输结构的发展，     

公路长效治超的四种有效手段

据不完全统计，全国公路部门因超限运输产生的额外道路维修保养费用高达几百亿元，这还不包括超限运输车辆因钻收费标准的空子而流失的大量路桥通行费和机动车养路费。同时，因超限运输导致桥梁坍塌的事故也时有发生。因此，治理超限运输对保护道路，延长道路使用寿命，减少维修保养费用和净化货物运输市场等有重要的现实意义。     

区域交通网承载运输量的推算方法研究

一．现有运输量统计数据存在巨大缺陷 1．统计的区域运输量≠区域交通基础设施实际承载的运输量 运输量（包括运量和周转量）是铁路、公路、水路、航空和管道五种运输方式作为衡量运输工作量的统计指标。在我们进行各省市交通规划和研究工作中，最基础的工作之一就是首先要搞清楚该地区的全社会客货运输量。由于目前交通统计的口径是从全国角度设计的，是从运输工具完成的全运输量的角度进行统计的，即各省市或地区客货运输量相加可以得出全国的总数，但是许多运输工具是跨区域流动和运营的，     

鲜活农产品“绿色通道”的建设与管理

鲜活农产品快捷、顺畅的流通，对促进农村经济发展和增加农民收入以及保障和提高城镇居民的生活质量，都有着极其重要的意义。为此，近年来我国政府积极地建设鲜活农产品流通“绿色通道”，制定特殊的运输政策，以促进鲜活农产品快捷顺畅的流通。但是，目前对鲜活农产品流通“绿色通道”的建设与管理，无论是从认识上，还是从实际运行管理上都存在着一些问题，需要认真思考与探讨，并采取相应的治理对策。     

新品迭出精彩演绎--2005世界客车博览亚洲展览会(Busworld Asia 2005)报道

中国城市公共交通呼唤大容量、低成本和高质量的运输形式。作为一种新型的公交形式，快速巴士(BRT)引起社会广泛关注。根据GB1589-2004规定，客车车长最大限度增加到13．7m，于是各大企业纷纷推出自己的13．7m作品，来争夺这一市场。世界客车博览会是企业与客户加强交流的盛会，更是新品发布的舞台。