RITS通用信息平台结构及实现技术研究

分析铁路信息系统现状及存在的问题，从路内、路外两个方面分析铁路信息系统的信息共享需求，并给出设计通用信息平台的原则和指导思想，根据需求分析和设计原则给出三级层次管理的平台整体方案、数据提取、数据预处理、数据组织方式及数据综合利用等关键技术，形成通用信息平台的体系结构。     

应用DDE方式提取TRIBON轮机舾装设计托盘数据的探讨

DDE(动态数据交换)是Windows系统的一个重要的数据共享和交换功能，利用该功能，用户可以直接提取TRIBON数据库中的数据，实现各类托盘信息提取。本文介绍了使用VBA编程连接EXCEL工作表进行舾装托盘参数提取的解决办法，从而实现TRIBON与Windows的动态数据交换，增强TRIBON对于生产数据的挖掘与管理能力。     

井下图像深度信息提取方法

提出一种从井下二维摄影图像中提取深度信息的方法，用于对油井管壁的缺陷探测。首先讨论摄影测量学的公式和算法，导出适用于柱体测量的公式；然后采用两点定位的思想，确定摄影测量学中坐标系统的三个旋转角，计算旋转矩阵。给出了软件仿真测量格网实现的结果。     

微机管系三维数据提取程序设计

针对定义的某段管路的代号，区域号，管件号，建立一种关系链表，以便用于提出数据。根据提出的数据及相关的信息，进行管子的设计布置，零部件型号和管子穿越构件的补板，管子之间的连接法兰等的确定。     

基于曲波域移动平行窗的受电弓滑板裂纹识别

针对受电弓滑板非接触式裂纹故障检测问题,提出一种基于曲波域移动平行窗的受电弓滑板裂纹识别算法。算法利用曲波变换多方向性及各向异性特点,对受电弓滑板图像点状、线性和非线性特征进行分类。在曲波分解方向矩阵中使用移动平行窗口并计算窗口能量值,依据能量值区分线性平行接缝与背景噪声、螺钉和刮痕等其他非线性图像特征,最终获取滑板裂纹信息。实验结果表明,本文算法能有效地分类滑板图像特征,较准确地检测并定位滑板裂纹故障,识别率达到94.1%。     

基于数学形态学的遥感图像道路提取

从遥感影像上提取道路信息是一个重要的研究方向。首先读入遥感图像并对其进行增强处理;然后通过直方图均衡化选择合理的分割阈值,得到二值化图像;最后,基于数学形态学方法进行道路识别提取。利用ENVI+IDL,以高分辨率遥感图像IKONOS为数据源来验证方法的有效性。实验结果表明,该方法能够很好的提取遥感图像中的道路。     

工程图纸轮廓提取方法及其在工程手写字符识别中的应用

提出了一种新的适用于大幅面二值图象轮廓提取方法，该方法具有数据量少、速度快、边缘噪声不敏感、轮廓近似度任意和易于以专用硬件实现预处理等特点，还提出了一种基于ＦＦＴ的字符轮廓特征提取和识别方法，并给出了实验结果。     

基于图像熵技术的匀速运动目标多脉冲图像增强方法研究

提出了一种基于图像熵技术的匀速运动目标多脉冲宽带时延．时间伸缩成像方法．通过对匀速运动目标多个相邻回波脉冲的时延-时间伸缩分布图的特征提取，得到目标的运动参数，将传统的宽带相关成像得到的目标散射点的时延-时间伸缩分布像转化为目标的几何像，然后利用图像熵技术对多个相邻脉冲图像进行精确对准，达到图像增强的目的．通过计算机仿真验证，表明该方法是有效的．