临川市上顿渡大桥加固方案的研究与实施

５０年代￣６０年代采用苏联无横隔板Ｔ形梁桥较多，现均难以满足交通要求，大多数桥梁都面临加固提载。在总结国内外桥梁加固提载经验的基础上，提出了一种体外预应力钢结构加固提载方案，使上顿渡大桥设计荷载由汽－１３、拖－６０，提高到汽－２０，挂－１００荷载标准。这样，既节省养护经费，又使老桥焕发青春，寻求了一种经济，简便，效果好的加固方法。     

云南小湾大桥设计简介

云南小湾大桥为跨径130m的悬链线无铰钢箱提蓝拱桥。介绍该桥主要结构的设计与特点。     

公路旧桥加固与提载技术研究及实例

结合旧桥加固实例，系统介绍了江西省典型公路旧桥的加固、提载、拓宽等技术研究。     

用矩阵权函数分析基层底部混合型裂缝的应力强度因子

由于基层材料的变异性、基层干缩 (尤其是水泥基基层 )、温度应力、土基压实不够、施工和养护不当 ,以及混合型荷载等都会在基层形成混合型裂缝 ,这些裂缝很容易形成反射裂缝 ,因而分析基层混合型裂缝应力强度因子就非常有必要。根据能量准则、叠加原理、贝蒂互换定理等推导出用矩阵权函数计算混合型应力强度因子的方法。并分析了待定权函数系数的求法 ,即结合有限元计算混合型裂缝应力强度因子方法求出待定的权函数系数 ,继而得到了矩阵型权函数。并利用有限元检验得到的权函数 ,两种不同方法在不同荷载作用下的计算结果吻合得很好 ,表明该方法可行。并编制了相应的程序来实现上述理论 ,对研究反射裂缝扩展和工程应用非常有益     

“课堂革命”下“岗课赛证”融通探索与实践——以电动汽车高压电课程为例

为响应国家“提质培优”专项行动,塑造新能源汽车专业“课堂革命”典型案例。文章以“提质培优”为背景,以“课堂革命”为主题,以新能源汽车技术专业核心课程电动汽车高压安全与防护为例,以“三教”改革为核心,结合“岗课赛证”对应的具体要求,基于注意、关联、信心和满意（ARCS）模型进行教学设计、进行问题式学习（PBL）能力训练、基于成果导向教育（OBE）教学效果评价,课程考核与1+X考核互融互通,开发课证融线上精品课程,运用线上线下混合式教学模式和理实一体化教学策略,引领课堂革命,为职业教育“课堂革命”的实践塑造典型案例。     

无网格法求解精度影响因素研究

基于移动最小二乘法的无网格法的计算精度影响因素很多,文中通过分析经典的Timoshenko悬臂梁问题,定义了一个能量范数作为误差指标,用Matlab程序开发了无网格法计算程序,对离散节点的排布方式及其分布密度、权函数的选取和权函数影响域的大小这几种主要求解精度的影响因素进行了计算分析,考察了不同情况下无网格法的计算精度及效率,得出了一些有益的结论.     

全面提质增效 实现高质量发展——永城公交服务大提质活动取得实效

永城公交围绕全面加强公交服务质量建设主线,通过抓队伍、强管理、树形象,打造高品质、多样化的城市公共交通服务体系,以提升市民满意度为目标,夯基础、补短板,下力气解决公交服务难题,大幅提升公交服务水平和服务质量。公交车是一个城市的窗口,一个城市的形象。     

基于灰色变权聚类的公路建设项目成功度评价

在深入研究公路建设项目有关评价理论和方法的基础上,构建了公路建设项目成功度评价的指标体系,给出了各定量指标和定性指标的成功度白化权函数,并提出了公路建设项目成功度评价的灰色变权聚类方法。     

以企业经营目标为核心的经营管理体系建设与应用

阐述了经营管理体系建设的基础与背景,以PZ公司为例,论述了PZ公司“以经营目标为核心,以组织绩效指标体系与运营重点工作为抓手,以精益管理、专项活动和数字化建设为工具进行落实”的经营管理体系建设的内容和做法。     

公路桥梁加固及提载技术的应用

针对我国目前很多公路桥梁出现质量问题而需要维修、维护的现状,以新疆地区在旧桥加固中的实际应用为例,对公路旧桥在加固、提载、拓宽等技术进行了研究.