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2005年12月28日,一艘14000千瓦、国内自行设计、建造的最大远洋救助船,在广州中船黄埔造船有限公司正式开建,成为我国进一步拓展超大马力海洋救助船设计、建造领域,适应海上救助作业新需求、新趋向一大亮点。该船线型流畅,动力强劲,设计颇具特色, 相似文献
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本文除对10000kW远洋救助拖船的系柱拖力试验技术指标提出了自己的见解外,还涉及了一些海上求助拖船的技术要求。 相似文献
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2000年3月1日,我轮从美西PORTLAND航行至澳大利亚NEWCASTLE港途中,0855时收到一船舶在VHF16频道上呼叫“MAYDAY”,当时我轮船位0934S,17913E,遇险船船位0941S 17930E,离我轮仅20n mile。当时风4~5级,有涌,晴天。遇险船离最近的岛屿为120n mile左右。以下是我轮实施救助经过。 相似文献
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鉴于海上搜寻任务时间紧迫及目标在待搜寻海域内的概率分布不同的特点,根据概率分布将待搜寻海域划定为若干个子区域,并对目标在不同海域的概率分布进行研究.考虑到目标在海域内不同位置概率不同,故各子区域对优质搜寻资源的调用优先级不同,研究了向多个区域派遣船舶的最优选择问题;构建了以各子区域搜寻完毕的时间期望总和最小为目标的海上... 相似文献
450.
1救捞系统是我国海上应急救援中坚力量我国海上应急救援力量包括救捞系统(1)专业队伍,海事、港航公安、渔政、公安水上执法等救援队伍,以及应急救援志愿者等,过往商船、渔船也有义务参与海上应急救援行动。救捞系统是我国唯一的国家海上应急救捞专业力量,具有执行空中、水上水下立体救助任务和应急抢险打捞任务的综合能力,最危险、最紧迫、最艰巨的海上救助打捞任务大多是由救捞系统专业队伍完成的。 相似文献