马链跳-布朗运动

提出了一类新的随机过程：马链跳一布朗运动模型，给出了它的特例，讨论了过程的马氏性与齐次性，求出了过程的有限维分布．     

遗传算法的改进策略及其应用

针对基本遗传算法在优化应用中遇到的诸如局部搜索能力差，计算量大，对较大搜索空间适应能力差和早熟收敛等棘手问题，本文将传统的单纯形搜索算法与遗传算法结合，提出了一种混合遗传算法，并在进行操作中将交叉，变异概率与个体的适应度结合提出一种个体自适应概率，使算法在产生新个体的同时，最大限度地保护优秀个体不受破霈，从而提高了整个算法的运算效率，在上述基础上又引入了加循环操作以加强对优秀个体的利用率，进一步提高算法的效率，通过典型测试函数的数值算例验证，表明本文方法不但可以有效的克服遗传算法的上述缺陷，而且计算速度，稳定性，精度都有明显提高。     

桥梁结构可靠性研究综述

对于结构可靠性这一学科,从其诞生到现在已经有了长足的发展。从基于概率论的随机可靠性到基于模糊理论的模糊可靠性以及近年来提出的非概率可靠性,使得这一理论日臻丰富和完善,并深入渗透到各个学科和领域。     

铁道车辆液压减振器卸荷速度选取方法

为了精确选取铁道车辆各类液压减振器的卸荷速度,提出了一种选取卸荷速度的2σ方法。通过试验测试和动力学仿真计算,得到液压减振器两端的相对速度,并进行概率统计分析、参数估计和概率分布假设检验。在相对速度属正态分布的前提下,计算相对速度的2σ值,并作为减振器的卸荷速度。计算结果表明:通过该方法确定卸荷速度的液压减振器可使95%的车辆低频振动得到衰减,5%的高频振动得到过滤。     

采用HEART方法分析管制员调配飞行冲突的人为差错概率的研究

调配飞行冲突是空中交通管制员的一项重要工作内容,一旦其在改在该项工作中出现差错将会造成非常严重的后果,保证其调配飞行冲突的可靠性是非常必要的,在对管制员调配飞行冲突的人为差错率开展分析的过程中,HEART是一种有效的分析方法,本文就主要对此HEART方法在管制员调配飞行冲突人为差错概率分析中的应用予以简单分析。     

高速公路立交桥施工安全风险识别与评估研究

以风险分析过程为主线,采用层次分析法对邢衡高速公路枣园互通中的立交桥施工项目进行风险评估,确定施工阶段风险事件的风险等级和权重,在风险评估模型的基础上,给出了立交桥施工风险的评价和接受准则。根据风险可能发生的概率,对施工风险进行了定性和定量的估计。在实际工程项目中应用立交桥施工风险识别和评估方法,最终得出了适用于此类施工过程中的风险评估体系。     

真彩色位图转换为一般位图的两种方法

在GIS系统开发和建库、数字摄影测量及遥感图像处理中,经常涉及到真彩色位图占磁盘或内存空间过大的问题.对此本文提出将真彩色位图转换为一般位图的两种方法,同时探讨了八叉树的存储特点和实现机制.     

排除传统化油器故障方法对电喷发动机有时也适用

维修电喷发动机,除了应对电喷发动机的工作原理有较为充分的了解外,有些故障也可用排除传统化油器故障方法予以排除.电喷发动机的故障一般也多在油路和电路,电脑系统出现故障的概率很低,且多为人为所致.所以,电喷发动机一旦出现故障,不可轻易怀疑电脑系统,更不可对电脑系统乱拆乱动乱调.可先用排除传统化油器故障方法想一想、试一试,很可能会手到"病"除.下面介绍这些方面的一些实例.