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城市轨道交通一般采用直流牵引供电系统,走行轨上最大牵引电流及其持续时间会随着供电区间内牵引列车数的不同而异。本文运用数理统计的方法分析了城市轨道交通走行轨上各种牵引电流出现的概率及其持续的时间,并结合工程实例对走行轨上最大牵引电流的选择提出了建议。 相似文献
92.
水面舰艇对潜搜索能力建模与分析 总被引:4,自引:1,他引:3
水面舰艇对潜搜索能力是水面舰艇反潜兵力作战运用的基本战术指标。给出了水面舰艇编队对潜搜索能力的数学模型,计算了某型猎潜艇、护卫舰、驱逐舰的对潜搜索能力,分析了在指定海域对潜搜索的兵力需求量和搜索持续时间。结果表明,水面舰艇对潜搜索所需时间长、兵力多、效率较低,指出改进声呐性能,增大声呐有效工作距离是提高水面舰艇对潜搜索能力优先发展的有效途径。 相似文献
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94.
95.
96.
钻爆法施工隧道的超欠挖概率统计规律研究 总被引:3,自引:0,他引:3
本文从隧道施工中实测,获得Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ类围岩超欠挖样本参数,通过数量统计分析给出了各类围岩超欠挖的数字特征及概率分布,同时得出了各类围岩欠挖在隧道断面不同部位的分布规律,作为隧道施工质量控制和隧道结构可靠性研究的参考。 相似文献
98.
99.
未来无线网络不仅向用户提供非实时的数据业务同时也提供实时的诸如话音、视频等多媒体业务,这就要求无线网络必需向用户提供不同要求的服务质量保证。提出一种基于自适应带宽预留的呼叫准入控制方案,该方案不仅考虑了切换呼叫优先于新呼叫,还考虑到实时业务对非实时业务的优先级,并将实时业务的掉线概率控制在预定的门限值以下,有效地保证各类业务的服务质量。 相似文献
100.
利用土工变形指标概率统计方法,对秦沈高速铁路某段地质情况进行可靠性分析,在具体分析中,把地基可靠性放在结构整体可靠性的概述中来研究,使地基设计安全的“富余”程度能以定量描述。 相似文献