广州站计算机售票系统网络设计方案与安全措施

作者对广州站电子售票系统的网络设计原则、设计方案和系统安全措施进行详细说明,系统经过长时间运行和改进,于1997年3月通过铁道部技术监定,系统工作稳定、安全可靠,为采用和推广全路统一预售票系统奠定了良好的技术基础。     

东风4B型内燃机车预热锅炉的改进

本文阐述了目前东风４Ｂ型机车预热锅炉存在的问题及产生原因，提出了改进措施，并通过验证了改进后的效果。     

浅议微机可控顶调速系统的应用环境

微机可控顶驼峰自动调速系统自1989年5月在韶关正式投入运用以业，现在已有15个中小型编组站在应用，系统稳定可靠，深受用户欢迎。但是，也存在一些不可忽视的问题，主要是对该系统的正确理解和正确使用有待探讨。本以“应用环境”为题进行论述。     

车站通信设备雷害原因分析

横南铁路通信系统于1998年8月开通.该系统干线传输采用SDH同步系统,区段通信采用PDH准同步系统,各铁路沿线小站采用D/I设备上下话路,所有光传输设备均采用诺基亚设备.系统运行稳定,但防雷击较差.1999年雷雨季节,横南线北段乌石、五里峰、西山3个小站PDH设备的自动电话用户盘(SUB/S)和用户数据盘(DIU)频遭雷击,共击坏SUB/S盘7块,DIU盘3块,因此从以下三方面进行了检查.     

计算机材料核算系统的开发

本文介绍了黄埔造船厂开发的计算机材料核算系统，以及其实施过程和应用体会。     

船体平面零件的计算机生成

本文介绍了利用Steerbeer系统生成船体平面零件的全过程，并结合11万吨级油船实船应用情况对该系统作了评析。     

计算机辅助几何造型技术：计算机辅助设计讲座（四）

考察一个产品的人工设计过程,设计者首先在头脑中建立其三维实体形状,然后通过零部件投影,将三维实体分别投影为多个二维视图,每个视图表示实体在某个平面的局部信息。制造者拿到图纸后,再将各个二维视图综合起来,通过想象,还原成三维实体,然后进行分析,工艺设计,加工等。产品零件形状越复杂,越容易产生错误,甚或因此返工而造成人力、物力和时间的极大浪费。 六十年代末,CAD研究界提出了用计算机表示机械零件三维形体的构想,以便在一个完整的几何模型上实现零件的质量计算、有限元分析、数控加工     

无线电台自动测试系统

根据现有铁路无线电台综合测试仪的缺陷，介绍了新研制成功的，无线电台自动测试系统的硬件结构、软件设计和系统特点，并给出了硬件配置间的接口和软件测试模块流程。