船长如何面对外派船工作

船公司组织劳务船员外派，初次被派出的船长总是忧心忡忡。确实，就船长而言，带一批陌生的船员，到一条陌生的船上去工作，远离派出公司，单兵团独立指挥作战，其内心总有点空落无援的感觉。笔者曾几度外派，感触颇深。现总结如下，愿与同行一起探讨。     

老朋友,你在哪里? 五羊-本田20周年志庆,老用户“人·车·故事”大征集

2012年9月10日,为庆祝公司成立20周年,五羊-本田特别发起了主题为"二十载,一路同行"的老用户"人·车·故事"征集,凡五羊-本田的用户参与此次征集活动,将有机会获得五羊-本田送出的一系列20周年庆礼品。五羊-本田公司生产了骑式车、踏板车、弯梁车等27款车     

赴日考察见闻

应日本索道株式会社的邀请,北京市慕田峪长城索道服务有限公司总经理赵柏清与总经理助理兼技术运输部经理张景贵一行二人,于2000年11月8日赴日进行实地考察,往返七日。主要就有关索道的生产维修、新技术、新工艺、机电设备改造以及同行业企业的管理经验进行考察、交流与研讨。     

航运业首个环境效率技术在线搜索工具问世

近日．Fathom公司推出了CTech工具，这是首个应用于航运业的环境效率技术搜索工具．它能够为船东和运营商、融资者以及投资商等提供全面且精确的技术分析，帮助他们了解以及对比不同的技术供应商。工具拥有节能减排计算、方案研究和同行评审等程序．使他们能够依据所得到的信息制定更加灵活的方案。Fathom公司总经理AIisonJarabo表示，在技术领域进行正确的投资能够为船东节省资金。     

背门里板冲压工艺难题攻关的解析

法国PCI集团承接了神龙汽车有限公司的背门里板的冲模制造，在冲模调试中遇到了冲压工艺难题——开裂。通过6个月的工艺攻关未能解决，无法履行合同。在神龙公司的工程技术人员的技术援助下，攻克了此工艺难题，得到法国同行的认可和赞誉。     

DD6103HSC侧窗结构改进设计

近年来，随着我国经济的增长，道路状况的改善，极大地刺激着汽车行业的迅猛发展，国内生产大客车的厂家由原来的几十家猛增到现在的几百家，而且许多厂家引进了国外的先进技术，产品质量高、价格低。通过对丹东黄海汽车有限责任公司生产的DD6103HSC城市客车与国内同行业同类产品进行分析比较，发现DD6103HSC城市公交车无论从造型上还是从整车配置及内饰上质量和性能都达到了一定的水平，只是侧窗涂胶部位过多，而且窗锁涂胶部位处理不干净，     

桃花依旧盼春风

’97新春来到了，《集装箱化》园地的桃花依旧盛开着。这要感谢全国业界、广大读和作的春风次第地煦拂．回眸去岁，本社继续秉承既定的办刊宗旨．坚持为经济建设和生产实践服务，认真贯彻理论联系实际的编辑方针，并关注本行业的精神明建设和舆论导向．有重点地发表了对集装箱运籍生产有指导性的章，加快传播国内外集装箱科技动态和商务信息，为企业提供集装箱科技咨询服务，不仅得到国内交通系统和业界的重视，同时还受到境外同行的垂青，     

创造上海国际航运中心安全畅通的美好明天

岁月更迭，时序交替，充满光明与希望的2005年欣然而至。值此，我谨代表上海海事局全体干部职工向一直以来给予我们指导、关心、支持和帮助的航运界各级领导、同行、朋友们致以衷心的感谢和新年的祝福!     

铁路集装箱运输开展物流服务的优势分析

集装箱运输是现代交通运输的基本形式，铁路集装箱运输开展物流服务是现代市场需求的一种方式，从过去的“铁老大”到现在的“服务者”，铁路集装箱运输要发掘自己的优势，在与同行业的竞争中，创造更多的社会效益和经济效益。     

认真整治环境切实转换机制——搞活国营汽运企业途径初探

增强国营大中型企业的活力，是当前经济体制改革的一项突出任务。所谓活为，就运输企业而言，主要是指企业的市场竞争力，更新改造能力和凝聚力。以目前国营汽运企业的状况来看，普遍是活力不足，困难重重，前景可忧，如何去搞活这些企业呢？本文试就肇庆市国营汽运企业的实际情况，谈一点粗线的看法，供专家、同行们共同商讨。