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211.
李小军  谢承利 《船舶工程》2012,(Z2):63-66,186
船用下翻式尾门具有快速运送人员、装卸物资以及收放小艇等优点,在某些船舶中得到了广泛应用。绞车-钢丝绳、摆动式液压缸以及导轨-滑块式开闭装置是下翻式尾门的三种开闭形式。文章详细介绍了上述三种开闭装置的结构特点及工作原理;通过建立各开闭装置的数学模型,以典型的尾门设计参数为例,利用Matlab软件对其力学特性进行了分析;根据三种开闭装置的性能对比,提出了各自的适用范围及其在设计与使用过程中的注意事项。  相似文献   
212.
在发动机研发过程中,连杆断裂故障是发动机的致命故障。本文以某款发动机的连杆断裂故障,从各个相关零件进行了全面的分析和判断,利用一一排除的方法分析原因,找出解决措施,确保发动机的可靠性。  相似文献   
213.
故障现象一辆苏州金龙KLQ6129QE3型客车。配置斗山DL08型发动机,累计行驶里程约50万km。近期。该车的驾驶人反映,在行驶过程中,会出现突然停顿感的故障,有时一天仅出现3次-5次,有时行驶20km便出现10次.而且当车辆出现停顿感时,车速表的指针摆动、不稳定。  相似文献   
214.
<正>日前,StenaL ine宣布,该公司旗下渡轮"Stena Germanica"号已于3月26日完成改装,这是世界上第一艘甲醇动力船。"Stena Germanica"号采用瓦锡兰提供的双燃料发动机,该双燃料发动机采用甲醇作为船舶主要燃料,同时也可使用船用轻柴油(MGO)作为备用燃料。该公司称,"Stena Germanica"号由波兰Remontowa  相似文献   
215.
《中国船检》2015,(4):97
上海瓦锡兰齐耀柴油机有限公司(WQDC)迎来新的里程碑,成功交付首台Auxpac16发电机组。此次成功交付的Auxpac16发电机组为6缸配置版本,将被装载于由扬州国裕船舶制造有限公司正在为新加坡船东Pioneer建造的散货船上。瓦锡兰Auxpac16机作为辅助发电机,它的设计适用于各类船型,强大的功率输出和紧凑的一体式设计使其尤其适合功率需求在630k We的小型散货船、油轮和集装箱船。瓦锡兰Auxpac16发电机组的设计更符合中国市场的需求,是Auxpac产品系列  相似文献   
216.
<正>近日,AkerArctic设计的首艘不对称船体破冰船"Baltika"号已经成功完成全面破冰试验。这艘船从摩尔曼斯克出发,围绕新地岛北端航行,穿过喀拉海抵达鄂毕湾。"Baltika"号由俄罗斯ArctechH elsinki船厂与YantarJ SC船厂合作建造,采用AkerA rctic的AkerA RC100型倾斜破冰设计。该船长76.5m,宽20.5m;采用柴电动力系统推进,包含3台瓦锡兰9L26发电机组,总功  相似文献   
217.
《船舶工程》2015,(2):31
<正>日前,荷兰Feadship船厂发布全球首艘混合动力豪华游艇"Savannah"号。并且为"Savannah"号船主举行了以詹姆斯邦德为主题的启动仪式。"Savannah"号游艇建造历时三年,该船不仅拥有全新发动机,而且是第一艘采用全金属漆涂布的豪华游艇。"Savannah"号长度83.5m(274英尺),可以搭载10名客人,22至26名船员。流线型船体采用玻璃、复合板、不锈钢抛光条、铝合金支  相似文献   
218.
<正>日前,瓦锡兰集团又接获30台50DF四冲程双燃料发动机订单。这批发动机将由瓦锡兰在韩国的合资公司——瓦锡兰现代发动机公司生产,并将为正在韩国大宇造船海洋建造的5艘172600立方米破冰型液化天然气(LNG)船提供动力。据了解,瓦锡兰将为每艘破冰型LNG船提供4台12缸50DF发动机和2台9缸50DF发动机。该型机主要利用LNG作为燃料,同时也能使用传统的船用柴油。  相似文献   
219.
220.
陈昌和 《摩托车》2005,(9):28-30
在摩托车世界中,除了人们在电视、杂志、报纸等媒体上看到的活色生香、精彩刺激之外,还有一些起起落落、载浮载沉的故事。这些故事或者充满传奇色彩、令人遐思飞扬,或者饱含坎坷浮沉,让人感慨良深。这次,就让我们把目光投向遥远的欧洲,一起到地中海探访一下意大利摩托车厂家卡古瓦的故事吧。  相似文献   
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