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271.
预应力肋壳瓦是一种异形截面“レ”的新型屋面结构,力学性能测试结果表明,预应力肋壳瓦具有良好的抗裂性、承载能力和延性。研究结果也为进一步完善预应力肋壳瓦的设计理论、计算和施工提供有益的资料。  相似文献   
272.
《船舶》1996,(1):63-64
  相似文献   
273.
274.
对NY7机车断裂曲轴的化学成分,机械性能进行了分析,采用扫描电镜,金相显微镜进行了断口分析。结果表明,柴油机碾瓦是导致曲轴断裂的主要原因。  相似文献   
275.
象山铜瓦门大桥设计构思   总被引:3,自引:0,他引:3  
象山铜瓦门大桥是一座连接东门岛与大陆的钢管混凝土拱桥,无论设计还是施工都有很高的技术含量。主要介绍了该桥的设计构思,结构特点和施工方法。  相似文献   
276.
277.
278.
作者通过亲身实践的经验教训总结,建议以后船舶需配备一定数量的扭力扳手,供轮机员在日常维修柴油机中科学合理地使用,以减少人为造成的事故。  相似文献   
279.
斯太尔4×2、6×4车型中两个前钢板弹簧前支架与保险杠左、右托架总成、车架纵梁、前横梁是刚性连接的,每个前支架由3条横置螺栓和2条竖置螺栓固定在保险杠左(右)托保总成外侧.  相似文献   
280.
严关忠 《公路》2002,(5):18-20
铜瓦门大桥是一座跨径为238m的钢管混凝土中承式拱桥采用单片式提篮拱肋,针对该桥设计中的横向稳定,钢管径厚比,横梁的局部稳定,钢管疲劳,工程造价等问题作了简要介绍。  相似文献   
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