车辆前轮摆头的分析与解决方法的探讨

1前轮摆头问题的提出 当前,汽车作为我国快速发展的一个产业,正面临着越来越激烈的市场竞争,竞争的焦点之一是产品质量.要经受用户的挑选,要想赢得用户,就必须提供满足用户明确和潜在需求的优质产品,才能在市场竞争中立于不败之地.因此,对汽车产品不仅要求出厂时能达到应有的性能、功能,如载质量、速度、油耗等要求,而且产品出厂后要以其故障率、稳定性、寿命等适用性指标,即用直接关系到用户利益的特征--可靠性来评价.     

摆线铣削加工的应用

本文浅析摆线铣削加工的原理，结合同步器齿套铣三槽在生产中的应用，指出了利用摆线加工实现连续分度铣削加工是该类零件加工的发展方向。     

AutoCAD在车轮设计中的应用

通过计算机绘图的实践，探索出利用Aut0CAD绘制车轮图时，可以实现准确计算型钢的截面积和截面周长，计算车轮轮幅的下料直径等新的功能。     

电子轴沟道辐射作为γ—激光的可能性

本文借助自由电子激光的描述方法讨论了电子沟道辐射的自发辐射和相干辐射特征；导出了摆方程和系统增益。     

解放CA10型载货汽车前轮摆振的数值仿真研究

以解放CA10型载货汽车为研究对象，建立了转向系统的3自由度数学模型，分别研究了轮胎特性参数、转向系统参数、悬架参数等对摆振的影响。     

摆盘发动机及其用于装甲车辆的探讨

介绍了摆盘发动机基本结构及动力学特点,对摆盘发动机与曲柄连杆机构发动机性能进行了对比分析,分析了摆盘发动机用于坦克装甲车辆的益处及应解决的问题。     

客车外摆门研究

分析了客车单扇外摆门的结构，阐明了滚道螺杆，滚道螺母式外摆门泵及与此种门泵相应的外摆门驱动机构的作用原理，介绍了外摆门的优良,性能设计方法，步骤以及设计过程中应注意的问题，并对外摆门摆动机构的运动轨迹，各部件间的间隙关系，外摆门驱动机构的工作过程中的受力状况和各驱动部件间相工作用关系做了一定的研究，同时，总结 了一些生产实践中安装，调试外摆门的经验，教训，探索了合理装配，调整外摆门的程序和方法。     

传动轴不平衡摆振的分析及处理

发动机前置、后轮驱动的汽车,在行驶中有时会听到一种周期性的"隆隆"声,车速越高,响声越大,严重时车身发抖,驾驶室晃动,手握方向盘有麻木感,这种现象多为传动轴不平衡摆振所致.