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101.
灌注桩在软基施工中常会出现缩孔,塌孔等现象,本就杭宁高速公路十三合同段施工期间,对缩颈,塌孔,混凝土离析等现象分析,提出解决方案。 相似文献
102.
103.
105.
摇摆构造可限制结构的地震损伤和残余位移,从而提升结构的震后恢复能力。以消能自复位摇摆框架墩结构为研究对象,基于摇摆刚体假定,建立消能自复位摇摆框架墩结构的动力分析模型,并通过试验结果验证了该模型的有效性。模型中采用拉格朗日方程推导出结构的运动学方程,并考虑了桥墩复位碰撞所造成的速度折减以及预应力束和阻尼器的失效。以黄徐路摇摆桥梁结构为工程背景,对消能自复位摇摆框架墩结构进行实例分析、参数分析和易损性分析。实例分析和参数分析结果表明:阻尼器和预应力束的联合应用可减小结构的位移反应,阻尼器刚度的量纲一化参数(ρd)越大则结构减震效果越好,且在脉冲近场地震作用下的减震效果更为明显。针对阻尼器屈服、阻尼器失效、预应力束失效和结构倒塌4个极限状态的易损性分析的结果表明:在E1地震作用下,阻尼器失效、预应力束失效和结构倒塌的发生概率极小;在E2地震作用下,阻尼器极易发生屈服,阻尼器失效和预应力束失效的概率小于20%,结构倒塌的发生概率近乎为0;在脉冲近场地震作用下,ρd增大可降低各极限状态的发生概率,预应力束刚度的增大对各极限状态的发生概率影响较小,预应力束初始应力的增大会增加预应力束失效的发生概率。 相似文献
106.
107.
介绍某住宅楼地下剪力墙端柱柱面使用自制木模板,端柱阴角的钢木模结合处采用丁字螺栓联结并用钢拉片紧固的施工工艺,通过大胆尝试和改良,地下室剪力墙端柱的混凝土成型质量良好,且综合效益好. 相似文献
108.
一辆桑塔纳2000轿车,由于发动机在途中发生故障而被拖到我厂维修。据驾驶人反映,一个月前由于正时带跳齿,第1缸气门杆被活塞顶弯而在某修理店更换了正时带和一组进排气门,行驶了近1个月,出现了气门工作时异响的情况,于是驾驶人就将该车开至该修理店进行检查,该店的维修人员检查认为是有一二只液压挺柱有问题,并且保证不会影响轿车的正常行驶。驾驶人得到这样的答复后就执行了这趟长途任务。 相似文献
109.
安康分局管内的西安一安康新线,横穿秦岭山脉,其中有许多车站、站场是由石碴填方垫起来的,其土壤电阻率多在1000Ω/m以上,对信号设备室外高柱信号机安全地线的达标埋设极为不利。在交流电力牵引区段对这些高柱信号机安全地线的设置规定(见《信号维规》13.2条)中,虽然有 相似文献
110.