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71.
常莉蓉 《国防交通工程与技术》2010,8(4):67-70
重庆江北火车站大跨度钢管桁架无柱式雨棚,高14m,长540m,建筑面积达56230m2。结构工程跨度大,场地条件复杂,施工制约因素多,质量要求高。对主桁架等大型构件首次采用加工厂下料、现场加工制作、现场拼装、整体吊装的方案。详述了主桁架的吊装、焊接等工艺和施工控制措施。通过合理选择施工方案,严格按照工艺要求,合理安排施工程序,保证了工程如期保质保量的完成。 相似文献
72.
73.
通过对10根再生混凝土柱的试验,研究混凝土强度、初始偏心距、长细比对再生混凝土柱受力性能的影响,并将其承载力和普通混凝土柱受力性能进行了比较。 相似文献
74.
本文以文[4]导出的单个梁-柱的增量相关议程为基础,讨论了CDC法在钢框架分析中的计算原理,即 在框架计算中,以各梁=柱为独立单元,根据各单元自身的边界条件和相互的变形连续条件,建立整个结构的内力增量与变形增量的相关方程,从而定出荷载作用下结构的变形状态,再由外力增量与变形增量的相关方程反算荷载增量的合理取值,从而使框架计算的全过程得到大幅度的简化,因此,框架计算的CDC法是解决其计算精度和速度的有效途径。 相似文献
75.
运用T形砌体短柱偏心受压计算方法,对浆砌块石扶壁式驳岸肋板与底板连接处的承载能力进行了验算,设计并建设了大丰市金属回收公司码头驳岸.使用情况表明,该设计方法安全可行. 相似文献
76.
本文结合张家渡大桥技术改造工程,通过评估盖梁承载能力,对更换梁板后盖梁承载能力不足的情况下,采用在梁板卸载后,进行粘钢加固,加固效果明显。粘贴钢板加固,提高承载力,延长使用寿命,满足现代交通的需要,同时节省了大量资金,收到了良好的社会与经济效益。 相似文献
77.
78.
本文先依次分析了铁路钻探中钻杆柱自身材质缺陷,工作环境及受力特征,然后结合上述分析讨论了钻杆柱磨损的五种具体表现形式,最后对减少钻杆柱的磨损提出了一些看法。 相似文献
79.
从受力、结构等方面入手,分析了C80B型敞车端柱连接板焊缝裂纹产生的原因,提出了相应的改进措施。 相似文献
80.