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841.
甲板式轨道英文名Deck Track,其横断面为梯形,类似船甲板,可以意译为“甲板式轨道”,或音译为“德克轨道”。 相似文献
842.
843.
曾我贤一 《铁道机车车辆工人》2004,(2):27-30
前言。キハ54型普通内燃动车是1986年为承担地方铁路的运输而制造的,在旧国铁时期,北海道总局配属了29辆,目前在JR北海道公司的各地方线区运行。 相似文献
844.
鳍/被动水舱联合减摇理论研究 总被引:12,自引:0,他引:12
本文在综合分析减摇鳍与被动减摇水舱两种减摇装置的优缺点的基础上,考虑某些特殊用途的船舶以及一些大型的军用舰艇在全航速下对船舶平衡要求较高的情况,采用了一种优良的全航速下的减摇方案--减摇鳍与被动水舱联合减摇装置.这种减摇装置将减摇鳍与被动水舱有效结合,有效地克服了减摇鳍与被动水舱的缺点,同时也放宽了对鳍静特征数的要求,这对于装有不可收放式减摇鳍的船舶具有实际意义.针对上述联合减摇装置建立了船舶/减摇鳍/水舱的数学分析模型,并进行了分析讨论.通过对一实船的理论计算,结果表明:鳍/被动水舱联合减摇方案与其它减摇装置相比有明显的优越性,这种装置弥补了减摇鳍和减摇水舱具有的缺点,为船舶减摇提供一种减摇的方法.同时,可在此基础上增加装置的功能,达到一定的经济性. 相似文献
845.
846.
矩函数在船舶非线性横摇稳定性判别中的应用 总被引:2,自引:1,他引:1
本文应用矩函数法分析船舶在随机横浪中的非线性横摇运动,以及用Hermite矩闭合法来闭合矩微分方程组,求得随机横摇运动获得平稳时的响应统计矩与外扰力的关系。应用小扰动理论和Liapunov方法对船舶的初始状态下的局部稳定性进行研究,探讨与外扰动相关的统计矩的稳定性区域和在船舶设计及船舶航行时外部扰动与船型参数应满足的相互关系。 相似文献
848.
烟大线火车渡船是航行于渤海湾地区的一艘滚客船,其航线的特点使该船的安全性显得尤为重要。本文结合该船的设计,对其横向强度进行了有限元计算并作了初步探讨,其结论对设计该类船舶具有一定的借鉴作用。 相似文献
849.
《电力机车与城轨车辆》2017,(5):23-26
文章论述了一种轻轨车辆转向架用中央悬挂装置的设计。根据轻轨车辆的运行特点,介绍了中央悬挂装置的整体结构和工作原理,摇枕的结构设计、静强度与疲劳强度计算,两环回转支承的选型及应用,以及车体安装座、二系悬挂系统、牵引杆组件等子部件的结构和功能。 相似文献
850.
本文根据大板式军用方舱的结构特点、设计重点、工艺编制、生产过程,结合日常质量监督经验,分析了大板式军用方舱在产品设计和形成过程中,实施质量监督的重要节点,叙述了电磁屏蔽方舱和三防方舱在设计、生产方面的特殊要求,论述了质量控制点的编制原则,提出了质量控制和质量监督的实施要点。 相似文献