故障排除经验点滴

一辆奥迪A6乘用车(装备2．4L发动机)，在倒车进库时，发动机出现几下抖动后就自动熄火了，熄火后发动机无法再起动。；一辆奇瑞乘用车(采用单点喷射发动机)。因出现发动机无法起动的故障而到我厂维修。经检查发现正时带因老化严重而断裂。气门和气门摇臂损坏，于是就更换了气门、气门摇臂和正时带等，装配好发动机后试车。却发现发动机依旧起动困难，而且进气管还出现回火现象。；一辆金杯6480A1车出现空调不制冷故障。经检查发现空调带(空调压缩机带)断了。于是便换上了一根空调带。然后原地试车。空调效果良好。该车出厂。三天后该车又出现空调不制冷故障。经检查发现空调带又断了。当时怀疑是空调带质量不好。就换上了原厂空调带。并且仔细检查了制冷剂的加注量和制冷效果。都完全符合标准才让该车出厂。但几天后。同样的故障又出现了。     

康明斯发动机摇臂球铁铸件的生产

介绍了康明斯发动机混合基体球墨铸铁摇臂的生产工艺。通过选择适当的原材料、化学成分及采用相应的球化处理、孕育处理等方法，生产出的摇臂质量稳定、性能优越。同时，分析了摇臂铸件在生产过程中常见的缺陷，并提出了改进措施。     

某轮发电柴油机气阀小摇臂断裂分析

本文就发电柴油机小摇臂断裂的原因作了简要的剖析，并提出了减少小摇臂断裂，延长小摇臂寿命的措施。     

强劲·环保·平稳

针对中国摩托车市场广大消费者的用求,建设·雅马哈公司推出SOHC双阀125发动机系列新产品,在国内同类产品中独领风骚。一、动力强劲的结构设计 SOHC双阀125是采用雅马哈公司的高品质发动机技术,最新设计的单缸空冷四冲程斜置式发动机。10:1的压缩比极具韧性,运转时可以爆发出最高7.4kW(7000r～8000r/min)的功率,达到9.5N·m(5500r～6500r/min)的扭矩。在结构设计     

基于SolidWorks的减摇鳍摇臂结构分析与改进

针对某船减摇鳍摇臂断裂故障,理论上分析造成故障的可能原因。用SolidWorks Simulation软件对摇臂进行应力及疲劳分析,仿真结果表明摇臂安全系数分布不均,整体可靠性低,仿真得出的摇臂易损部位与实际断裂位置一致。依据仿真结果对摇臂进行改进设计,改进后的摇臂能满足强度要求,安全系数分布均匀,经试验验证新摇臂工作良好。     

可变气门发动机凸轮轴及滚子摇臂失效分析

针对可变气门(Variable Valve Actuation,VVA)发动机开发过程中发生的凸轮轴及滚子摇臂(RockerRoller Arm,RRA)失效,描述了失效发生的背景,并借助CAE分析和先进检测技术对失效系统进行了研究。CAE分析结果显示:高升程凸轮与RRA的最大接触应力超过了设计安全值;低升程凸轮起主要作用时,发动机转速不能超过4 000 r/min。探伤和显微结构研究显示,凸轮轴存在裂纹,低升程凸轮硬度不够。     

汽车的配气机构

配气机构由凸轮轴、挺杆、推杆、摇臂、摇臂轴、气门弹簧及气门导管等一些相关部件组成。     

重型汽车双前桥转向系统分析优化研究

<正>目前市场上双前桥重型汽车普遍存在轮胎磨损的问题,特别是二桥轮胎磨损较为明显,影响客户正常工作的同时也造成了一定经济损失。经理论分析,双转向车     

铝合金陶瓷镶块摇臂批量生产的工艺技术研究

铝合金陶瓷镶块摇臂是最新一代摇臂产品,与目前使用的锻钢摇臂相比,具有更轻的质量和更高的耐磨性,用它替代钢摇臂可明显改善发动机配气机构动力学特性。通过改进铝合金陶瓷镶块摇臂批量化生产中的关键技术———高性能氮化硅陶瓷镶块的制备技术、铝合金压铸时陶瓷镶块的定位技术和摇臂基体的加工技术,实现了铝合金陶瓷镶块摇臂制造的高精度、低成本和高效率,满足了批量化生产的要求。通过台架试验证明,采用铝合金压铸将氮化硅陶瓷镶块与摇臂基体连接的方法是可靠的。