英文摘要

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ABSTRACTS

＂Opinions＂ issued by the Ministry of Transport P.R. China recently
Approved by the Ministry of Transport P.R. China, ＂Several Opinions about Promoting the Healthy Development of Transformation and Upgrading of Shipping Industry＂ （hereinafter referred to as ＂Opinions＂） has been issued recently. The ＂Opinions＂ is made up of 20 articles, containing the five aspects of capacity regulation, transformation and upgrading, market supervision, reducing the burden of enterprises and improving the service level. The aim is to deal with the current severe situation faced by the shipping industry actively, promote the steady and healthy development of the shipping market in China. The content of the 20 pieces of opinions is really solid, with high maneuverability. In a word, the ＂Opinions＂ provide timely help to the shipping industry in ＂cold winter＂. Each enterprises should know how to combine their own actual situation with the specific implementation. Generally speaking, the larger scale the enterprises have, the greater benefit they will get.P18     

创新机制 拓展功能 加强服务 推进珠江水运新发展（摘要）

本刊第八次理事会于2005年11月1日在江西九江召开。在会上，交通部珠江航务管理局党组书记、局长、本刊理事长朱伟桥发表了题为《创新机制，拓展功能，加强服务，推进珠江水运新发展》的讲话,与会代表肯定了本刊在推进珠江航运发展和发挥行业媒体重要作用方面所取得的成绩，指出了不足,提出了很好的建议。下面将朱伟桥理事长的讲话（要点）及部份代表意见选登出来以飨读者。本刊亦将根据这些意见，拟订本刊下一步发展措施。[编者按]     

摘要与关键词

（1）摘要 摘要是现代科技论文的必要附加部分,只有极短的文章才能省略。文摘是以提供文献内容梗概为目的。不加评论和补充解释,简明确切地记述文献重要内容的短文,应包括目的、方法、结果、结论。一个好的摘要应做到能使读者快速而准确地了解论文的基本内容。对摘要应引起足够重视,被检索系统收录的就是摘要。摘要字数最好控制在250字以内。     

论文摘要撰写要求

摘要是以提供文献内容梗概为目的,不加评论和补充解释,简明、确切地记述文献重要内容的短文。其基本要素包括研究目的、方法、结果和结论。具体地讲就是研究工作的主要对象和范围,采用的手段和方法,得出的结果和重要的结论。篇幅以150字左右为宜。     

基于生成式摘要模型和知识蒸馏算法的铁路调度命令解析算法研究

随着铁路信息化的发展,利用算法自动解析大量铁路调度命令（简称:调令）的重要性日益凸显。文章提出了一种基于生成式摘要模型和知识蒸馏算法的铁路调令解析算法,该算法利用生成式摘要模型端到端解析铁路调令,拥有较高的精度和较强的鲁棒性,适应写法多样的调令。采用知识蒸馏算法等多种轻量化策略,设计了新的损失函数和多种模型初始化策略,精简模型尺寸,提升算法速度。该算法在铁路调令数据集上取得了21.6342的Rouge-2分数,推理时间达103 ms,为铁路调令解析技术在铁路场景中的部署提供了参考。     

《铁道标准设计》对撰写摘要和关键词及参考文献的要求

目前为读者提供检索服务的国内外各类检索数据库属于二次文献数据库,其入编的内容有论文题名、作者、摘要、关键词、参考文献等,无全文信息,所以摘要的撰写质量非常重要。一方面读者根据摘要提供的信息考虑是否阅读、引用原文;另一方面有关检索数据库根据摘要的质量来决定该论文是否被收录。论文发表的目的在于扩大科学技术成果的交流,能够使同行了解和掌握相关领域的最新技术进展,并在此基础上进行更深层次的技术创新。     

征稿启事

经国家新闻出版总署批准,《长沙交通学院学报》自2009年起正式改刊名为《交通科学与工程》,刊号CN43-1494/U。本刊立足于交通行业学科建设,报道交通行业具有创新性、国际学术前沿性的科学论文,全面反映我国交通运输工程科研的实力,促进交通行业科研工作的发展,促进国内、外学术交流和学术争鸣。本刊曾多次被评为“全国高校优秀学报”、“湖南省一级期刊”和“交通部优秀期刊”,被科技部评为“中国科技核心期刊”。《交通科学与工程》为季刊,国内外公开发行。设有道路与铁道工程、桥梁与隧道工程、港口航道与海岸工程、载运工具运用工程、交通规划与智能交通等栏目。热忱欢迎广大专家、学者把内容新、质量高的论文特别是属国家级重大课题资助的论文投往本刊。来稿须知:1.来稿务必内容新颖,论点明确,论据可靠,文字精炼,无保密内容。参考或引用他人观点和数据须标注参考文献。论文篇幅一般不超过7 000字。投稿时需交原稿的电子文档即可。未录用稿件不退回,作者本人须保留论文底稿。2.来稿请附中、英文摘要、中图分类号和关键词。其中:中文摘要应在200字以上并以第三人称来写,以提供论文内容梗概为目的,不加评论和补充解释,需简明确切地记述文章的主题,内容包...     

交通枢纽在一体化、网络化综合交通中的重大作用——专家在科技沙龙上的发言摘要

时间:2012年4月10日下午 地点:科学会堂 主持人:朱惠君 朱惠君(上海市交通工程学会秘书长、高级工程师): 学会2012年计划举办系列性的“城市综合交通科技沙龙”.首期沙龙主题是“交通枢纽在一体化、网络化综合交通中的重大作用”,主要议题有4个:一是交通枢纽如何合理分布,协调好交通吸引与均衡疏导的关系;二是交通枢纽规模如何控制,处理好交通集聚与对区域交通的影响;三是交通枢纽类型如何合理划分,把握好各类枢纽功能的差异与匹配;四是交通枢纽如何布局设计,组织好枢纽内外与进出交通,发挥效能.我知道各位专家在收到科技沙龙预通知后,根据主题和议题收集资料、梳理观点,作了充分的准备.我们先请本期沙龙的主讲陆锡明先生发表见解.     

在上海市交通工程学会第六次会员代表大会上有关单位领导致辞与讲话（摘要）

上海市交通工程学会于2012年12月2日召开第六次会员代表大会,审议第六届理事会工作报告、学会章程（修订稿）和修改说明、会员会费标准、财务报告和换届改选工作报告等,选举产生了第七届理事会。市科协、市社团局、市建交委领导在会上作了重要讲话,现摘要予以刊登。