丰田汽车维修技师培训教程（十二）——排除故障的基本法则（X VI）

5．容易引起制动尖叫的情况 （1）车辆停止或制动冷却时 由于制动器转子盘和制动摩擦片表面氧化而造成的制动摩擦片摩擦系数增大．或者是摩擦片潮气吸收增加，制动尖叫现象容易出现。     

辉门专业维修专题——制动摩擦片篇

作为世界第一个制动摩擦片的发明者,辉门公司旗下的菲罗多Ferodo品牌是欧洲和全球领先的制动系统提供商。     

一种新材料的无铜环保摩擦片研究

文章从环保角度出发,使用银锡合金替代铜材料,研发一种新型摩擦片,同时制定了3种不同比例的含铜合金的摩擦片配方,并完成了相应的材料性能验证.通过对3种新型摩擦片进行台架验证与整车试验发现,银锡合金摩擦片符合传统摩擦片的设计要求,从原理及设计角度来看具备取代含铜摩擦片的可行性.     

可以移动互联的汽车故障诊断设备

<正>近年来,汽车市场高速发展,汽车成为越来越普及的交通工具,售后服务也成为汽车产业链中稳定的利润来源之一。面对汽车分布广泛、故障发生具有突然性等特点,全天候救援、24小时服务成为各大维修企业及4S店的重要服务手段之一。快速回应车主需求的方式可以提高用户黏度。这对汽车故障诊断工具也提出了新的要求:易携带、移动性好。本文介绍一款专门为汽车维修技师开发的移动便携式诊断工具:golo技师盒子。     

刹!跑得快也要停得住 制动系统逐级强化改装攻略

近日看了一篇文章,是由德国《汽车与运动》杂志评出的全球制动最烂的车型排行榜,在100km/h到静止状态所需制动距离,排在第一位的车型,竟然刹出70.1m的距离,排行前十的均在50m以上(详情见本刊C-NCAP栏目)。如果车主发现前面有故障,制动后经过70m的距离,事故也已经发生了。所以,强化制动系统,是这些车型首先要做的。     

离合器摩擦片去油污三法

小招数大智慧本栏目内容主要是向读者介绍机动车突发故障的应急措施和实用性较强的维修办法,意为读者之间搭建一个交流的平台。请将您的老经验和巧招寄到本刊,我们会尽快刊出。本栏目内容悉属个人观点,仅供参考。电子邮箱地址:luang2302@126.com     

威伯科气压盘式制动器安全领域持续创新

盘式制动器主要由制动盘、油缸(制动气室)、制动钳、油(气)管等部件,和液(气)压作动力源组成.盘式制动器是以旋转工作的制动盘(金属圆盘)的端面作摩擦(面)的,在其固定支架上安装有由摩擦(材料)(工作面由2～4块摩擦片)与其金属底板组成的制动(片),这些制动(片)及其张紧装置都装在横跨在制动盘两侧的夹紧钳形支架中,称为制动钳.     

您驻车,手刹我来掌控 解读EPB电控驻车制动器

装备EPB电控驻车制动器的轿车摒弃了传统的手刹装置或驻车制动踏板机构。司机起步和下车前无须再用力操作手刹手柄或脚踩踏驻车制动踏板。甚至连轻按一下EPBB按键的操作也可以省略掉了。