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901.
基于对各种形状系统公式的分析比较,特别是分析借鉴了DeBeer、Cquot、Yokoo、Rethati和Skempton的研究成果,本文提出了一套在理论上和实验验证较为合理的形状系数公式,现这套公式已被《港口工程技术规范(地基基础)》修订2版采纳。  相似文献   
902.
本文从理论上探讨了接收机在时频域上的抗干扰特性,并通过实舰效果测试,指出某EW接收机抗卫通干扰所采用的带阻滤波器方案是舰船上运用上述理论的成功范例。  相似文献   
903.
通过某护卫舰试航测试结果的相关分析,比较了国内外水池船模阻力试验结果,并对粗糙度补贴系数△GCF的取值进行了探讨。  相似文献   
904.
介绍一种考虑横梁刚度的荷载横向分布系数的计算方法,使荷载的横向分布较刚性横梁性更接近桥梁的实际工作情况。  相似文献   
905.
906.
907.
908.
国内外高摩合成闸瓦的金属镶嵌问题综述   总被引:2,自引:0,他引:2  
鞠传珍 《铁道车辆》1999,37(7):11-15
介绍了国内外地高摩合成闸瓦金属镶嵌问题的研究发展概况,并对形成金属镶嵌的原因及闸瓦的弹性模量问题提出自己的看法。  相似文献   
909.
910.
在ACI 318-95的附录B中,加入了把钢筋混凝土和预应力混凝土受弯、受压构件进行统一设计的条款.根据它们在极限状态下的特性,该条款试图把二者的强度设计统一起来.新条款影响到挠曲构件的最大配筋率,强度折减系数φ和弯矩重分配.新的设计方法将通过设计实例加以说明.新的方法规定了一个过渡区间,在这段区间内,用于强度计算的强度折减系数与最外层受拉钢筋的应变呈线性变化.当所设计截面属于这个区间时,则需采用迭代法.另外,还给出了一些辅助方法以简化设计.  相似文献   
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