2005年汽车行业经济运行分析

一、2005年汽车产销综述 2005年,在国家进一步加强和改善宏观调控的利好环境下,全年汽车产销量再创新高,分别达到570．77万辆和575．82万辆,同比分别增长12．56％和13．54％。分车     

我国载货车企业发展的SWOT分析

一、SWOT分析方法概述所谓SWOT分析,也称为态势分析、知己知彼战略,是由美国旧金山大学的管理学教授20世纪80年代初在波特模型的基础上研究出来的。其方法就是将与研究对象密切相关的各种主要内部优势因素(Strengths)、弱点因素(Weaknesses)、机会因素(Opportunities)和威胁因素(Threats),通过调查罗列出来,并依照秩序按矩阵形式排列,然后运用系统分析的思想,把各种因素相互匹配起来加以分析,从中总结出     

众志成城共建和谐市场——与资深人士谈发动机零部件市场

市场扫描发动机零部件的售后市场因发动机的不同呈现纷繁芜杂的状态。总体表现为独立售后分销渠道和原厂配套售后服务渠道并行,目前双方的份额非常接近。第一,在汽油机方面,独立的售后服务渠道占了主体;在柴油机方面,发动机制造商的售后服务渠道更加强大,是渠道的主体。中高端轿车市场主要被国外品牌配件垄断;微型车,国内厂商和国际厂商竞争十分激烈;柴油车,摩托     

"双前桥"台架检测制动性能不合格原因分析

近几年来,随着汽车运输业的迅速发展,一种新型车架结构的货车随处可见,运输业主们习惯地称这种车型为“前四后八”。该车型,双前桥都具有转向性,双后桥都是驱动桥,也就是驱动方式是8×4(图1),主要以解放、东风和欧曼等车型为主。笔者长期从事汽车检测工作,这种车型普及后不久就     

发动机综合性能分析仪的运用

发动机分析仪自上个世纪60年代出现至今已有40多年的历史,它的出现揭开了采用电子测试仪器分析汽车发动机综合故障的序幕。它在国内使用始于80年代,是将点火时间测试、点火能量测试、示波器、尾气分析、转速测量等发动机的基本信号采集分析于一体的仪器,类似于现在国内常见的B     

烤漆房失火的原因分析

最近。北京已经发生几起烤漆房着火的事故。虽然没有造成更大的损失,但是别人的教训应该成为自己的经验。设备损失不重要,关键的是烤漆房体很大,扑救比较困难．而且很多修理厂的消防通道不畅通,非常容易导致连带损失,比如车辆、厂房的损失,另外造成的声誉损失也很大。一起火灾,可能使很多修理厂一年的利润全没了,其他损失还不算,所以一定加以预防,我认为这也是汽车修理企业中非常主要的安全防范重点。     

公路工程经济静态分析方法研究

为了使施工进度、质量、成本得到控制,依托实际工程对建设经济费用指标进行统计,并且开展该公路改建工程的国民经济评价、财务分析,结果表明,该改扩建工程具备较高的经济抗风险能力,经济效益较为稳定。     

船舶操纵水动力导数的数值求解及敏感度分析

[目的]为了兼顾船舶操纵运动预报的成本与精度,基于数值计算方法,结合水动力导数敏感度分析,提出一种船舶操纵运动预报方法。[方法]首先,求解RANS方程,应用流体体积（VOF）法捕捉自由液面,采用动态网格方法对DTMB 5 415船型进行约束运动的数值计算,并将回归得到的线性水动力导数与试验值进行对比,验证数值方案的有效性;然后,基于MMG分离建模方法建立DTMB 5 415船模的操纵数学模型,并利用龙格-库塔算法进行求解,对船舶回转和Z形操纵运动进行仿真;最后,分析水动力导数对这2种操纵运动的敏感度。[结果]结果显示,采用所提方法得到的操纵轨迹和衡准参数仿真结果与试验结果一致,回转运动参数的平均误差为5.1%,Z形操纵运动参数的平均误差为11.7%,较文献使用CFD进行自航船模模拟得到运动参数的精度与计算成本均有所改善;水动力敏感度分析结果也验证了部分非线性水动力导数对操纵性衡准的影响较小,可以使用经验公式进行估算。[结论]研究表明采用所提方法进行船舶操纵性预报方法可行,可在满足工程应用精度的同时大大减少计算成本,尤其适用于船舶设计阶段的操纵性预报及优化。     

公路工程材料试验检测中的问题分析与对策研究

为保证公路工程材料试验检测的科学性与准确性,提高公路工程质量,先对公路工程材料试验检测工作中存在的问题因素进行梳理和分析,明确技术、管理、自然环境、社会这四大影响因素,然后从建立公路工程材料试验检测管理体系以及落实其事前、事中、事后的控制等方面进行了研究和探讨,列举了一系列控制对策,旨在为今后的公路工程实践提供参考。     

关于渠道渗水问题的研究

为提高水利工程质量,以南水北调东线山东干线淄博市段土渠为例,对输水渠道渗水淹地问题进行研究,分析渠道渗水淹地的原因和影响,并提出解决该问题的相关对策,为今后处理该类问题提供理论依据和技术支持。