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人——车——路闭环操纵系统主动安全性评价指标的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
在近期汽车操纵主动安全性和闭环评价方法的研究和影响汽车操纵主动安全性的各种因素进行了分析的基础上,提出两项物理意义明确的新的单项评价指标,结合实例,解释了一些常见的物理现象,说明评价指标的合理性,证明了该评价指标可用于汽车安全意义上的结构参数优化设计。 相似文献
332.
333.
只要将一块纤巧的电子板放进你的随身包包或者口袋里,不用钥匙或者任何开锁工具,你就可以拉开车门或锁上车门,不过让你感到更意外的是,方向盘转向柱那里已彻底没有了钥匙的位置,取而代之是一个按钮,你可以任意一根手指,轻轻一按的同时, 相似文献
334.
335.
在摩托车领域,太子摩托以夸张、休闲、个性化的风格倍受摩托车爱好者的青睐,面对国内日益壮大的酷车一族,简单的仿制雷同已经不能满足消费者的需求,中国期待能有一个引领摩托车前卫消费的品牌来开启摩托车制造业的新时代。 相似文献
336.
337.
感受MAN客车,如同感受一种氛围;
感受MAN客车,如同欣赏一种明媚;
感受MAN客车,如同亲近幽幽的竹萧鸣响,聆听低哝的惠风和唱;
MAN Lion’s City,就像—杯浓浓的咖啡,味道好极了…… 相似文献
338.
真空助力器是汽车制动系较为常见的助力系统之一,它的性能好坏直接影响着驾驶制动操作的准确及时性和疲劳强度,为此,对真空助力器在不解体时,进行性能检查是很有必要的。 相似文献
339.
340.
文中首先简要阐述了舰船总体性能与推进系统及其控制参数的关系;接着着重讨论了推进系统几个主要控制参数的设定及试航中的调整,以使推进系统与船、桨运行协调,充分发挥出系统的效能,从而改善舰船的总体性能;文末谈了几点看法与设想。 相似文献