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731.
大型集装箱船舶的结构特点及操纵性能   总被引:1,自引:0,他引:1  
集装箱船舶的大型化所带来的经济效益是非常显著的。据介绍,一艘5000TEU的集装箱船的收入和效益超过50艘万吨轮。因此,各大公司竞相在主干线上投入大型集装箱船。随着船舶尺度吨位的大型化,大型船舶的操纵和管理也作为一个新的课题摆在我们的面前,需要我们不断地去探索和总结。  相似文献   
732.
733.
模拟器训练中利用转向不变线估算DCPA的误差分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
对利用转向不变线估算DCPA的误差进行了分析和计算,并在模拟器上进行了验证。本文可为船舶驾驶人员海上实施避让操纵时提供参考,也可为学校的雷达模拟器教学提供参考。  相似文献   
734.
基于目前货运列车乘务人员在运行中的实际操纵情况,阐述列车在运行途中制动减速、牵引空车、列车惰性运行以及进站停车等工况下,列车能耗的计算情况,说明了操纵方法对能耗的影响。  相似文献   
735.
肖军 《天津汽车》2009,(2):61-62
装用ABS的汽车制动时,不仅可使车辆获得较高的制动力,也可使车辆有较好的侧向稳定性和操纵稳定性,从而使驾驶员的制动操作更方便,特别是在湿滑道路上行驶制动时,驾驶员可不必使用点制动的方法来保证汽车的方向稳定性。也就是说汽车装用ABS后,驾驶员只要踩下制动踏板,ABS就可对汽车实施有效制动,制动操作更为简化。  相似文献   
736.
陈子建 《汽车生活》2009,(4):144-151
早春三月,草长莺飞。迫不及待褪去冬装的人们,压抑一冬的种种萌动重被唤醒。静坐街角café的一隅,欣赏路上的流动美色,是多么令人心驰神往。不过,仅仅是呆坐未免过于out。这时,拥有一辆载着你的心和身体到处去飞翔的汽车,恐怕是再好不过了。  相似文献   
737.
3.燃油控制+点火控制 采用点火延时和燃油喷射抑制的ASR系统是可以实现汽车驱动力控制的。在这个系统中,燃油喷射系统应为顺序喷射,采用双循环燃油中断法.在两个循环之间的时段不断调整点火延时,就可以达到控制驱动力目的。  相似文献   
738.
739.
DLJY型舰船操纵模拟器的视景系统,是以可高速随机检索的激光光盘为信号源,由激光光盘——专用色键——多路可控光栅——投影仪所组成,可以显示逼真的动态海天景象,可以给出舰船紧贴码头边缘机动的大视场岸景,在模拟器视景系统中另辟蹊径。其数学模型,能仿真双船日间、夜间避碰和雷达避碰,以及有风流情况下舰船抛锚和带缆——最多可达四根缆——靠离码头操作。DLJY型舰船操纵模拟器具有多功能、创新性、先进性和实用性。  相似文献   
740.
小米 《摩托车》2008,(2):13-15
中量级NK街车市场向来比较热闹,凭借适中的排气量、实用的动力、舒适的驾乘感受、日常通勤的便利性等优势,成为最通用、适用对象最广泛的车型之一。近年来,由于川崎Z750、雅马哈Fazer以及本田“大黄蜂”等优秀中量级NK街车的加盟,使这类车的操纵性能、驾驶乐趣大大增强,从而让中量级NK街车较为笨重、略显平庸、安分守己的“大路货”形象一扫而空。  相似文献   
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