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861.
通过计算分析,指出YQB-Ⅰ型液压起拨道器存在操作困难的缺点——为要达到额定的起道力,手柄压力远远超过人的体力适应范围。由此认为该型起拨道器急待更新改进。  相似文献   
862.
863.
随着车辆载重的增加以及人们对车辆操纵性能的提高,简单的机械式转向系统已经无法满足需求,于是人们发明了一种能够减轻驾驶员操作负荷的液压助力转向系统,并于20世纪30年代应用在重型车辆上。  相似文献   
864.
以LQ-1600K打印机为例,介绍用打印机连续打印列车操纵示意图的方法,详细说明打印绘制列车运行曲线、各种标志和标注数字与文字物原理,绘制的图形完全满足使用要求。  相似文献   
865.
本文根据船舶操纵模拟器的国内外研究现状,结合当前计算机软硬件发展的新特点.提出了船舶操纵模拟器计算机实时仿真系统设计。该文描述了系统构成、软件流程与技术参数,以及船舶动力模型──MMG模型。侧重阐述了实时视觉成像系统中的数据结构设计、分数维的实际应用和图形显示加速卡的底层软件设计。  相似文献   
866.
867.
868.
本文对潜艇六自由度空间运动方程中所包含的108个水动力系数,进行了全面的分析、实验测定及近似计算,得到了描述潜艇空间运动的简化模型。并在此基础上,通过数值计算方法,对潜艇在水下航向改变时的运动进行了计算机模拟,获得了较好的结果,为保持潜艇水下无纵倾定深转向,提供了较为简洁的实施方式,并为潜艇水下操纵及自动驾驶仪的设计提供了理论依据。本文还对典型的水动力系数进行了大量的变值计算,为进一步进行潜艇操纵性的研究提供了依据。  相似文献   
869.
870.
胡坤  徐亦凡  王树宗 《中国造船》2007,48(2):130-136
作为潜艇尾操纵面的一种发展趋势,X舵正在被越来越多的国家海军所接受。介绍了X舵在国外的发展概况,分析了它的操纵和控制特点,给出了X舵舵卡时的操纵措施。针对X舵操纵不直观这一现象,提出了X舵潜艇等效舵角转换装置设计思想,简化了X舵潜艇的操纵复杂度。通过仿真计算,比较了在舵面积相等的情况下X舵和十字舵的操纵特性  相似文献   
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