全文获取类型
收费全文 | 3921篇 |
免费 | 55篇 |
专业分类
公路运输 | 1196篇 |
综合类 | 404篇 |
水路运输 | 1826篇 |
铁路运输 | 461篇 |
综合运输 | 89篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 76篇 |
2022年 | 58篇 |
2021年 | 92篇 |
2020年 | 86篇 |
2019年 | 67篇 |
2018年 | 40篇 |
2017年 | 61篇 |
2016年 | 83篇 |
2015年 | 82篇 |
2014年 | 156篇 |
2013年 | 150篇 |
2012年 | 225篇 |
2011年 | 251篇 |
2010年 | 180篇 |
2009年 | 194篇 |
2008年 | 201篇 |
2007年 | 213篇 |
2006年 | 176篇 |
2005年 | 201篇 |
2004年 | 190篇 |
2003年 | 163篇 |
2002年 | 126篇 |
2001年 | 102篇 |
2000年 | 103篇 |
1999年 | 73篇 |
1998年 | 93篇 |
1997年 | 96篇 |
1996年 | 71篇 |
1995年 | 68篇 |
1994年 | 54篇 |
1993年 | 54篇 |
1992年 | 44篇 |
1991年 | 46篇 |
1990年 | 38篇 |
1989年 | 42篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有3976条查询结果,搜索用时 0 毫秒
991.
塌方是地下工程施工过程中最常见的事故之一,风险评价是衡量硐室塌方风险大小的手段。为确保施工安全,提出了基于功效系数法和超前地质预报的隧道塌方风险超前评价模型。综合分析塌方影响因素的基础上,选取岩石单轴抗压强度、围岩完整性系数、不连续结构面状态、主要结构面与洞轴线的夹角和地下水影响5个主要因素作为隧道塌方风险评价指标。采用TSP203系统和钻孔取芯的手段对评价指标进行定量描述,并基于功效系数法的基本原理,建立了隧道塌方风险预警模型。最后将建立的塌方风险预测模型应用于昌宁高速川风凹隧道的塌方风险超前识别中,结果表明该方法塌方风险识别具有较高的准确性,为隧道塌方风险超前预测提供一种新思路。 相似文献
992.
993.
地质雷达作为公路隧道超前地质预报的手段之一,能探测掌子面前方岩体的变化,特别是对于含水区围岩、裂隙破碎带有较高的识别能力。介绍地质雷达基本工作原理和探测方法,并结合美国SIR-3000型地质雷达,说明其西山隧道超前地质预报中的有效应用。 相似文献
994.
995.
为了对SUV整车操纵稳定性进行评价和预测,以多刚体理论为基础运用ADAMS/CAR软件建立了某SUV整车的操纵动力学多体仿真模型,并根据国家的操纵稳定性标准,仿真分析了此车的操纵稳定性,为以后汽车的操纵稳定性研究和改型设计提供了参考依据。 相似文献
996.
997.
998.
邹晓宏 《内蒙古公路与运输》2011,(4):26-27
旗下营隧道是京新高速公路重要的控制性工程,文章阐述了该隧道防寒抗冻设计、隧道监控量测、超前地质预报设计及隧道安全风险评估等关键环节,为内蒙古自治区寒冷地区隧道的防寒抗冻设计、隧道监控量测、超前地质预报设计及隧道安全风险评估提供一定的参考。 相似文献
999.
1000.
隧道岩溶区灾害处治措施探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
本文论述了岩溶对隧道的危害和超前地质预报的方法,深入探讨了隧道岩溶处治的措施,并对有关施工注意事项进行了说明。在隧道岩溶区施工时,通过综合运用超前地质预报方法,准确预测围岩的实际情况和溶洞的具体性状,制定有针对性的灾害处治措施,保证施工正常进行。 相似文献