对双挂机转向联动机构的技术改造

本文介绍了小型快艇挂机安装过程中遇到的双机转向联动机构的安装问题及解决方案，为双机或多部挂机的转向联动机构的安装形式开创了新思路，提出可供借鉴的经验。     

船舶舵机的安全检查

按照国内航行海船法定检验技术规则对舵机的基本要求，其中主要有：对500总吨以上的货船及所有客船均应设置一个主操舵装置和一个辅助操舵装置；具有足够的强度并能在最大营运前进航速时进行操舵，能够在船舶最大航海吃水和以最大营运前进航速前进时将舵自一舷35°转至另一舷的35°，     

国际油漆与LR携手完成第100个PSPC差距分析项目

2009年7月3日,由北京海兰信数据科技股份有限公司研制开发的HLD-SC 100船舶操舵控制系统获得由中国船级社（CCS）颁发的型式认可证书。该产品满足IEC60945-2002、ISO11674（2006）、IEC61000、GISPR76、CCSGD01-2006、SOLAS公约1981修正案第Ⅱ-1／29条、IEC60529、SC-94、MSC64（67）、CCS《钢质海船入级规范》（2006）等标准。系统由手动操舵控制系统，航向控制系统两大模块组成；可配舵机类型有液压式、机械式、扭矩马达式、螺线管式，     

船舶防摇鳍及其管理

介绍客滚船防摇鳍的结构、T作原理，提出放出、运行、收起等的操作和日常管理要点，每年坞修时的维修项目．以及防摇鳍放不出、风浪稍大就低油压报警且油温偏高、防摇鳍折板连接销挡板脱焊、无漏泄运行高置油柜油位异常减少、单侧防摇鳍鳍角变化缓慢等说明书未列出的常见故障的原因和处理方法。     

“弓鳍鱼”号潜艇：珍珠港复仇者

1941年12月7日的珍珠港事件使美国太平洋舰队遭到重创：偷袭结束之时。美国的五艘战舰被击沉或即将沉没，三艘驱逐舰被破坏，一艘布雷舰以及一艘靶舰倾覆。二艘巡洋舰严重毁坏。其它许多舰船也需要进行大修。大量海军及陆军航空兵遇难：2403名美国人遇害．1178人受伤。     

小水线面双体船耐波性预报

采用Choung M.Lee改进的切片理论及其公式,编制小水线面双体船耐波性预报软件.该软件可用于在各种波向角时,对不同航速小水线面双体船匀速航行中的运动响应进行预报,包括在规则波或不规则波中的垂荡、纵摇、横荡、横摇、首摇幅值预报,以及其它耐波性统计特性预报.利用本预报软件对某型试验船的耐波性能进行了计算,并与试验结果进行了比较分析,计算结果符合小水线面双体船的耐波性规律.本预报方法可为小水线面双体船的船型设计和稳定鳍选择提供耐波性方面的理论依据.     

科海拾贝：水雷探测机器人

据英《简氏海军周刊》报道，英国蓝鳍公司设计了定位浅水区域的“蓝鳍9号”水雷探测机器人，旨在用来保卫本土的港口安全。     

船艉整流鳍在实船上应用与研究《中国造船》2001．6 P12～17

本文对某灵便型散货船的后体船形及伴流分布作了分析研究，证实了该船航行时因伴流峰值过大，分布欠佳且尾流场异常而引起螺旋桨转速不稳定及产生艉部剧烈的振动。     

美海岸警卫队901级舰的舵／鳍减摇系统（上）

一套具有主动式鳍的减摇系统正在被美国海岸警卫队270ft长、具有中等自持力的舰所采用。这套系统是利用横摇方向上单自由度（1－DOF）模型设计的。它的控制部分被设计成为与首向自动驾驶仪部分分开进行工作。舵的影响力和其产生显著横摇力矩的能力，以及横摇运动在其他自由度上的交叉耦合一起均被忽略。利用一个三自由度模型研究舵对船的横摇运动影响。     

关于Litton Marine System（Sperry Marine）操舵装置电位器每5年进行更换的通知

根据加拿大运输安全委员会于2012年1月发布海事安全资讯07／11．安装有LittonMarineSystem（SperryMarine）操舵装置的船舶．其电位器应每5年予以更换。具体内容请参见所附的加拿大运输安全委员会的海事安全资讯07／11。