全文获取类型
收费全文 | 9752篇 |
免费 | 727篇 |
专业分类
公路运输 | 3570篇 |
综合类 | 1885篇 |
水路运输 | 2864篇 |
铁路运输 | 1748篇 |
综合运输 | 412篇 |
出版年
2024年 | 159篇 |
2023年 | 496篇 |
2022年 | 625篇 |
2021年 | 655篇 |
2020年 | 402篇 |
2019年 | 475篇 |
2018年 | 215篇 |
2017年 | 287篇 |
2016年 | 274篇 |
2015年 | 365篇 |
2014年 | 477篇 |
2013年 | 469篇 |
2012年 | 552篇 |
2011年 | 544篇 |
2010年 | 484篇 |
2009年 | 492篇 |
2008年 | 574篇 |
2007年 | 418篇 |
2006年 | 346篇 |
2005年 | 286篇 |
2004年 | 251篇 |
2003年 | 209篇 |
2002年 | 211篇 |
2001年 | 192篇 |
2000年 | 155篇 |
1999年 | 145篇 |
1998年 | 115篇 |
1997年 | 108篇 |
1996年 | 96篇 |
1995年 | 92篇 |
1994年 | 69篇 |
1993年 | 73篇 |
1992年 | 35篇 |
1991年 | 49篇 |
1990年 | 42篇 |
1989年 | 38篇 |
1988年 | 2篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 46 毫秒
931.
932.
933.
通过有限元法模拟镀锌钢板脉冲GTAW电弧钎焊温度场,研究了改变钎焊参数对692K(镀锌层熔化温度)和1323K(钎料熔化温度)的两条温度线的宽度变化的影响。经实验验证,计算结果与实测值结果相接近。研究表明,采用有限元数值模拟方法可以用于优化钎焊工艺。 相似文献
934.
黄土连拱隧道施工过程的数值模拟和方案优化 总被引:1,自引:0,他引:1
针对汾柳高速公路离石隧道在不同施工方法下围岩和隧道支护结构的受力问题,运用有限元程序ANSYS6.1对三导洞法和上下台阶法进行了动态数值模拟,建立了不同施工工序下围岩的位移场和应力场,并以此对这两种施工方法进行了对比分析,得出三导洞法较优。对隧道的施工具有重大的指导意义。 相似文献
935.
根据相似准则在MM 10 0 0型摩擦磨损试验机上进行高速列车摩擦制动模拟试验 ,研究了SiC颗粒增强铝基复合材料和铜基粉末冶金闸片配对时的制动摩擦性能 ,探讨使用铝基复合材料制动盘的可能性。模拟试验结果表明 :铝基复合材料制动盘和铜基粉末冶金闸片配副进行摩擦制动时具有制动温升低 ,摩擦因数稳定和耐磨性好的优点 ,能满足高速列车的制动性能要求 相似文献
936.
937.
延性系数确定方法的探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
对于没有明显屈服点ΔY的结构体系(或材料),可以采用模拟屈服过程法确定其延性系数。同时,提出了屈服过程比P,延性区间系数着,以及假想“屈服平台”的概念,并且尝试应用于工程设计中。 相似文献
938.
939.
940.
一种用汽油燃烧系统模拟发动机台架催化剂热老化的方法 总被引:1,自引:0,他引:1
采用通用汽车公司的快速老化程序RAT-A,分别在FOCAS燃烧系统及发动机上对催化剂在老化前和老化后的性能进行对比试验。结果表明,FOCAS燃烧系统能够对催化剂进行和发动机类似的老化。与发动机台架试验相比,FOCAS系统有明显的优点,如严格地控制空燃比使其变化幅度很小、空燃比稳定运行的范围宽、活动部件少及易操作等。 相似文献