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321.
大粒径碎石桩能克服由于地基强度较低而难以成桩的问题,它是超软弱淤泥地基土加固处理方法之一。实测资料得到,碎石桩复合地基承载力标准值比天然地基提高了2、8倍左右。实测沉降量比相邻段用砂井加l土工布处理,沉降量减少约30%。地基加固效果显著。实测沉降速率表明,只要大粒径碎石桩施工质量得到保证,路堤填筑期基本上可以不考虑填土速率问题。从桥头相邻两种地基处理方式沉降与沉降速率比较分析得到,碎石桩可起到缓冲过渡区的作用,可减轻桥头跳车问题。介绍了大粒径碎石桩在京珠高速公路广珠段某桥头软基处理中的应用。  相似文献   
322.
吴华祥 《世界桥梁》2003,(1):33-34,64
介绍石灰岩岩溶地段钻孔桩的施工方法,施工过程中采用的技术措施、设备及成桩效果。  相似文献   
323.
介绍韶关乌石电厂临1道铁路旁深基坑加固工程中,应用钢轨桩加多层锚杆支护的工程实例。  相似文献   
324.
通过杭宁高速公路浙江段一期工程“粉体喷射搅拌桩加固桥头软基试验研究”科研项目的研究和施工实践,在二期工程粉喷桩处理软基施工监理过程中采取了有针对性的质量控制措施,有力地保证了粉喷桩处理软基的施工质量。  相似文献   
325.
赵高云 《公路》2003,(8):67-72
以厦门环岛路互通式海上立交桥为例,介绍了海上独墩箱梁梁式膺架的设计方法及施工关键。  相似文献   
326.
介绍了浙江台州浃里陈大桥成功地采用低强度混凝土桩复合地基处理桥头跳车问题,同时通过现场载荷试验、桩顶和桩间土的土压力测试以及沉降观测,较全面地研究了低强度桩复合地基承载力和桩土受力特性以及沉降变化规律,得到了一些可供理论研究和工程实践借鉴的有益结论.  相似文献   
327.
赵秋菊 《东北公路》2003,26(4):110-112
对于钻孔桩施工,正确选定成孔工艺和合理安排施工进度及工艺流程是钻孔桩施工成败的关键。对于地下水位较高兼具流砂层地质情况的断桩处理,采用深井潜水泵井点降水的方法是较为实用的。  相似文献   
328.
大粒径碎石桩能克服由于地基强度较低而难以成桩的问题,它是超软弱淤泥地基土加固处理方法之一.实测资料得到,碎石桩复合地基承载力标准值比天然地基提高了2.8倍左右.实测沉降量比相邻段用砂井加土工布处理,沉降量减少约30%.地基加固效果显著.实测沉降速率表明,只要大粒径碎石桩施工质量得到保证,路堤填筑期基本上可以不考虑填土速率问题.从桥头相邻两种地基处理方式沉降与沉降速率比较分析得到,碎石桩可起到缓冲过渡区的作用,可减轻桥头跳车问题.介绍了大粒径碎石桩在京珠高速公路广珠段某桥头软基处理中的应用.  相似文献   
329.
综合管廊是今后大力发展的地下市政工程布局,而现浇法是最主要的一种施工形式。以嘉兴科技城项目为例,对深厚淤泥质河床管廊过河双钢板桩围堰施工技术进行探讨,从围堰结构设计、淤泥质河床基底注浆处理和围堰内壁掺灰土填芯技术进行了详细分析,可为类似工程提供参考。  相似文献   
330.
连续刚构桥由于具有较多优势而被广泛应用,设计参数的合理选择尤为关键。结合某连续刚构桥桥墩的受力分析,主要研究是否考虑桩土作用时主墩内力值的变化情况,指出对该类型桥梁的桥墩进行建模分析时应根据桩位处的实际地质情况按照m法模拟桩的边界条件。对比计算了考虑与不考虑桩土效应的内力,得到的一些结论对同类工程设计具有一定借鉴参考意义。  相似文献   
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