跨既有铁路客专连续梁现浇施工支架设计

跨越既有铁路的连续梁,因受工期的限制,由悬臂灌筑法改为支架现浇法,采用贝雷支架跨越既有铁路,能满足施工中承载力、强度和刚度的要求。以迁菱铁路连续梁现浇施工为例,对碗扣和贝雷支架的力学特性进行了检算,为类似工程施工提供参考。     

设备舱支架裂纹原因分析及改进措施

分析了高速动车组设备舱支架产生裂纹的原因,提出了改进方案.通过空气动力学分析、应力测试和有限元仿真计算,对改进方案进行了验证,改进后的设备舱支架可以满足动车组寿命周期要求.     

HXD1型机车扫石器支架的优化设计

文章介绍了当前大秦线路上运营的HXD1型机车扫石器支架出现局部疲劳裂纹的情况,并对其产生的原因进行了分析.在分析的基础上提出了优化方案,进行有限元分析,分析结果表明优化后结构强度大于原结构.动力学试验结果表明改进设计的支架动力学性能明显优于原支架,能够满足大秦线重载运输要求.     

支架法施工连续梁桥中的几个简化计算

支架法施工连续梁桥的简化计算主要包括底模板、脚手架上底模支撑骨架和龙骨、脚手架的强度和刚度、地基承载力、预拱度等计算。以浙江省嘉兴市南湖大道的南郊河特大桥为例,演算了简化计算的检算过程和步骤。根据现场实际并结合理论验算,结合支架法施工连续梁桥特点,提供一套简明实用的计算方法,可为同类型桥梁施工检算提供借鉴。     

JQ900A型架桥机小解体过隧道技术在合武铁路上的应用

结合JQ900A型架桥机在合武铁路湖北段I标小解体过隧道及组装存在的难题,进行分类研究和技术攻关,成功地对架桥机进行改造升级,解决了场地不足的难题,特别是设计的门形支架取得了良好效果,为客运专线过隧道架梁施工积累经验。     

四十里峪大桥无落地支架现浇箱梁施工技术

以张石高速公路四十里峪大桥无落地支架现浇箱梁为例,根据地形条件无法采用造桥机施工的实际情况,利用墩柱上抱箍和施作完成的盖梁作为支点,自制三角托架,拼装贝雷梁作为支架支撑部分进行现浇箱梁施工,取得了成功。主要介绍该桥的施工方案比选和设计计算依据,最终采用无落地支架施工。重点介绍无落地支架现浇箱梁的施工方法和施工过程中的关键技术和控制要点,特别是在变形预压和混凝土浇筑过程中的弹性变形预留。     

太中银铁路丁家沟无定河特大桥贝雷梁支架施工方案研究

太中银铁路绥(德)靖(边)段丁家沟无定河特大桥38号~39号连续梁上跨既有包(头)西(安)铁路,以连续梁(32+48+32)m斜交形式跨越,两线交角小,支架梁跨度大,是本标段桥梁施工的重点。该连续梁主要施工方案研究包括:跨既有线施工方案选择、既有线边坡防护及现浇梁过车门洞支架搭设等结构安全,以及施工中应注意的问题。     

沪宁城际铁路望虞河特大桥延长端跨苏州绕城高速公路西线防护及施工技术

针对沪宁城际铁路HNCJZQ6标段望虞河特大桥延长端施工情况,介绍了跨越苏州绕城高速公路采用打入钢板桩进行防护,上部梁体采用支架现浇施工,搭设防护棚施工防护技术。     

大跨度预应力砼连续梁梁式支架现浇施工技术

介绍了蒲坝安宁河特大桥预应力混凝土连续梁以“八七”型军用梁作为支架进行混凝土浇筑,取得了成功,创下目前四川省乃至全国采用梁式支架浇筑跨河桥梁中跨度最大的记录。该技术成果将混凝土现浇梁式支架跨度提高到一个新台阶。     

龙泉高架桥现浇箱梁支架施工技术

根据设计图纸要求,结合现场施工情况,就支架方案的确定及设计进行了实际分析,在对以上几种因素进行综合分析后作出了具体处理方法,并对支架设计、计算进行了详细阐述。