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901.
为了满足日益增加的交通量,需对永和大道及永顺大道交叉口进行改造,拟修建一座永和大道跨线桥连续跨越永顺大道及既有永和大道桥,并将既有桥作为辅道加以利用。该桥采用大跨度贝雷支架施工,以保护现状既有桥梁。该文主要介绍了该桥的设计与施工过程,目前该桥已经基本建成,即将通车。 相似文献
902.
汽车驱动桥是汽车的主要传力件和承载件,与从动桥共同支承车架及其上的各种重量。并承受由车轮传来的路面反作用力和力矩。驱动桥壳又是主减速器、差速器及驱动车轮传动装置的外壳,因而驱动桥壳应具有足够强度和刚度。这要求后桥在强度、刚度、韧性上有较高水平,因此对桥壳的疲劳寿命要求颇为严格,利用计算机辅助工程(CAE),可以对汽车关键零部件进行寿命预测,可大大缩短开发周期,又能节省大量试验费用。本文建立驱动桥壳有限元模 相似文献
903.
唐菊 《石家庄铁道学院学报》2013,(Z1):35-39
针对沪蓉西高速公路马水河特大桥高桥墩无支架施工情况,从无支架翻板模LGQ型模板的组成、受力验算、施工控制、施工工艺技术等几个方面出发,详细介绍了无支架翻板模在马水河特大桥超百米薄臂空心双肢墩施工中的应用,具有造价低、工效高等优点,节省了投资,保证了工期,具有很强的可操作性和较大的经济价值,对山区高墩群桥梁结构具有一定的参考价值。 相似文献
904.
斜拉桥主塔上横梁施工支架预压技术是斜拉桥施工难点之一,需要考虑技术、安全、进度、经济等诸多因素的影响,着重介绍了哈尔滨绕城高速公路松花江斜拉桥9#主塔上横梁施工支架预压工艺设计方案的比选、反力预压工艺和实施效果等内容。 相似文献
905.
支架施工是桥梁施工作业中不可缺少的施工手段和设备工具,是为大型混凝土结构施工提供模板支撑和为施工现场工作人员提供施工时的操作平台,它既要满足施工的需要,又要为保证工程质量和提高工作效率创造条件。现就某高速公路现浇梁满堂支架施工验算的有关情况作如下介绍,供各位同行参考。 相似文献
906.
在现浇箱梁荷载分析的基础上,采用有限元软件MIDAS/CIVIL进行现浇箱梁支架系统的设计,直观模拟支架受力系统,明确受力状态,以确定最优支架系统方案,从而达到保证作业安全,降低成本的目的,确保工程施工顺利进行。 相似文献
907.
908.
深安黄河大桥主桥为下承式蝶形拱桥,主墩采用V形墩,分5次浇筑成型,其中V形支腿分3次浇筑,需设置2道临时预应力钢筋.为指导V形墩施工、确保施工安全,采用ANSYS建立V形墩三维仿真模型,分析施工过程中V形墩及模板支架的应力和变形.仿真分析结果表明:施工过程V形墩和模板支架的应力和变形比较小,临时预应力的设置正确,按此指导施工是安全的. 相似文献
909.
910.
九江长江公路大桥主桥混凝土箱梁为整体式超宽带肋单箱三室截面,采用大直径钢管支架现浇方案.为确保支架结构安全,从支架方案基础方案、钢管支架结构方案及分配梁系统三个关键地方进行方案设计研究.结果证明方案安全,可以为类似工程提供良好的借鉴. 相似文献