地下空间事业——共同沟

共同沟的设置已经成为各国大都市地下空间利用的重要课题之一。共同沟可以美化城市,改善城市居民的生活品质。然而,共同沟的建造在地面以下,且要收纳的管线种类繁多,管理复杂,这就决定了共同沟工程必须要有完善合理的规划设计做基础,良好先进的施工技术做保证。介绍都市共同沟规划设计的流程、方法及研讨重点。     

集中星型结构及其在航空运输业中的应用

先介绍集中星型结构(Hub-and-Spoke Structure),从理论上阐述了集中星型经营结构的优点,然后用一个实例说明采用集中星型网络结构可以使航空运输企业具有一定的竞争优势。     

中国大飞机发动机项目首次公开“时间表”

在8月26目举行的中航商用飞机发动机有限责任公司“人才招募计划”启动仪式上,中国大型客机发动机项目主体中航商用飞机发动机有限责任公司总经理张建披露了中国大飞机发动机项目的“时间表”,他指出,中国自主研制的第一款大飞机发动机计划于2016年完成研制并开始适航取证,“争取让国产发动机能和国产大飞机一起飞上蓝天”。     

交流电气化支线铁路最大需量控制技术

发展先进适用的节支技术是实现电气化铁路节支的重要途径.为进一步降低支线铁路基本电费支出,对最大需量控制技术开展研究.依据线路行车组织及现场实测数据,分析支线铁路最大需量特点,提出一种由需量管理装置和有功融通装置构成的最大需量控制系统.阐述基于变电所间有功融通的最大需量控制原理,制定计及牵引负荷有功功率、系统额定功率和预...     

构建厦门国际化区域性综合物流中心

<正>一、"区港联动"是厦门港综合物流中心建设和发展的推进器 厦门港是我国东南沿海重要的深水良港,国家一类港口,现已迈入全国沿海集装箱主枢纽港、国家基本港行列。已建成10万吨级航道工程,10万吨货轮可乘潮进出;现拥有生产性码头86个。开辟了集装箱班轮外贸线53条,内支线4条,内贸线9条,月班轮量463班。     

广州港发展内河集装箱支线运输的分析

一、广州港的集装箱集疏运系统广州港地处珠江三角洲地区的中心地带,依托珠江三角洲地区的水网通江达海,各种集疏运方式齐全,条件十分优越。珠江三角洲立体交通网的迅速发展,为广州港进一步增强聚集与辐射能力创造了条件。广州港集装箱集疏运系统的现状:(1)陆域:广州港的集装箱     

智利客机坠毁4天乘客奇迹生还

智利一架失事民航客机6月11日被搜救人员发现，机上9名乘客全部获救，当时距离飞机坠毁已整整4天。幸存者回忆说，他们靠在一起取暖，分享随身携带的食品，方才渡过难关。遗憾的是，为解救乘客性命立下汗马功劳的飞行员在救援人员到达前不幸去世。     

小运量铁路尽头支线管理模式探讨

本文针对我国目前小运量铁路尽头支线按照铁路线一般标准配置，影响铁路运输整体效益的情况，提出了对这些支线管理模式改革的设想。     

济南铁路局支线改革的实践与思考

阐述了济南铁路局支线的现状以及存在管理体制，管理方式，管理机制和外部因素等方面存在的问题，结合成功经验从管理体制，模式，经营机制，多元经营以及政策地支线改革进一步提出了对策与建议。     

集装箱化从资金密集型进入信息密集型——从齐姆航运公司的计算机化信息与通讯网络得到的启示

作为一个从事全球集装箱运输的企业，齐姆航运公司着重依靠分公司和巨大的代理网络进行管理。远东、北美、欧洲三大陆之间的航运业务以及无数的支线服务，增加了国际公司间协调的难度。然而，计算机化使得控制与管理又变得十分方便。