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821.
盐城,地处苏北平原中部,东临黄海,西襟淮扬,南与南通市接壤,北与连云港市毗邻,成为长三角辐射的受惠之地。1983年由地区改市,实行市管县体制,下辖东台、大丰2个县级市和建湖、射阳、阜宁、滨海、响水5个县,市区下设盐都、亭湖两个区和盐城  相似文献   
822.
收入分配问题已经成为影响我国改革发展和稳定的一个关乎全局的大问题。由收入分配不公所引发的贫富差距等一系列问题,已成为危害社会稳定的严重隐患。从长远来看它还会阻碍经济发展的步伐。本文从收入分配中的公平与效率入手,结合我国收入分配不均的现状,分析出导致其不均的主要原因,并阐述了系列相关政策建议。  相似文献   
823.
在新公布的财政预算案中,港府於2006—2007年度录得超出政府及市场预期的可观收入,财政司司长唐英年逐向过去几年与港府“共患难”的市民大解悭囊,实行与市民“共富贵”,务求皆大欢喜。有评论认为,这是财爷上任以来最好的一份预算案,甚至形容它是回归以来最受欢迎的预算案,到底好在哪?皆因该份报告有“两条腿”。[编者按]  相似文献   
824.
本文认为,目前我国个人所得税制仅是改革进程中的过度性税制,还不能完全适应社会主义市场经济发展的要求,必须按照市场经济的规律和国际惯例,适应全球化趋势,构建"简税制、宽税基、低税率、严征管"的个人所得税制,推进个人所得税制的发展,主要改革建议包括:建立科学合理符合我国国情的个人所得税制;建立科学合理的费用扣除制度;建立有效的个人收入监控机制;尽快出台与个人所得税配套的相关税种,建立对个人收入分配的立体交叉调节体系等.  相似文献   
825.
阐述了加强港机设备成本管理要求夯实基础管理,提出了4个方面的措施,即建立健全各种规章制度,推进维修制度改革,采取有效措施降低变动成本,同时选择合适的成本核算方式。  相似文献   
826.
我国城乡居民收入差距研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
对城乡居民收入差距的经验研究结果表明,我国转型期的城乡居民收入差距大体呈上升趋势,且达到了一个较高水平。本文从经济体制改革和经济发展两个角度解释这种现象,认为城乡经济的二元经济结构是转型期我国城乡居民收入差距的主要原因,转型过程中不合理的制度和政策加大了差距。文章从经济发展战略、制度安排和政策调整方面提出了相应的对策。  相似文献   
827.
<正>现在大部分集装箱运输签订的是一票到 底的门到门提单,使得海上、铁路和 公路运输在港口、内陆多式联运站点衔接起来, 形成一个综合的运输网络,并融入到现代物流 系统中。集装箱运输网络一方面要满足现代物  流系统高效运行机制的要求,对货物进行跟踪 管理,并想尽办法节约运输时间以便及时交货; 另一方面还要尽力协调高投资、高固定营运成 本和收入风险之间的复杂关系。在这种情况下 有两个发展趋势很是明确:第一、集装箱运输业  相似文献   
828.
建立公交补贴机制初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
829.
为了更准确地评估经济的可持续性和更真实地反映经济总量,以联合国1993年发布的“环境与经济综合核算体系”为指南,从经济的角度讨论并修改了生产、资产和防护性开支等概念,建立了生态环境经济核算模型,并以重庆市为例进行了环境经济分析.分析结果表明,重庆市1998—2000年的生态环境损失均为GDP的20%,说明其在宏观经济运行动中付出了较大的环境代价.  相似文献   
830.
随着铁路客票销售渠道和支付方式的多样化发展,客票系统的收入结账系统实现了针对多种销售渠道(窗口售票、自动售票、电话订票、互联网售票等)和多种支付方式(窗口POS、网银、手机、WAP、电话银行等)的收入结算、统计查询、核对账款等功能,并以文书报表或电子数据的方式,为车站、铁路局收入审核及统计部门提供了可靠、有效、完整的  相似文献   
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