用EXCEL2000计算固体潮改正理论值

介绍了固体潮改正理论值的计算方法、公式和步骤,给出了用EXCEL2000进行计算的程序和实例.     

重要批示 光辉历程——纪念我国地铁建设40周年

1965年2月4日．毛泽东主席为《北京修建地铁方案》做了“精心设计．精心施工。在建设过程中．一定会有不少错误失败，随时注意改正。”的重要批示．揭开了我国城市快速轨道交通建设的序幕。1965年7月1日．党和国家领导人朱德．邓小平、彭真．李先念等老一辈无产阶级革命家出席了北京地铁一期工程的开工典礼并亲自为工程奠基，标志着我国城市快速轨道交通建设进入实施阶段。在建国20周年的日子里，北京地铁1号线通车运行，从而结束了我国没有地铁的历史。     

利用DGPS测定船速和计程仪改正率

此文阐述了利用DGPS接收机定位精度高的特点，按照测定船速的基本原理，提出在非测速场测定船速和计程仪改正率的方法，并简单叙述了用此方法测定船速的原理、优点、注意事项及误差因素。     

吊杆、索长精确测量方法研究

该文研究了桥梁的吊杆、斜拉索的长度精确测量方法,用于吊杆内力、索力的间接求取。主要研究内容有外业数据采集、长度计算方法、垂度改正、温度改正,并且对测量精度进行了分析和探讨。以川杨河桥的吊杆长度测量为例,说明了该文方法的应用过程以及有效性。     

水运工程测量若干问题的意见

阐述港口工程测量的投影面，首级控制点的点位精度。导线设计指出导线不宜过长，边数以不超过10边为宜。闭合差计算中误差，闭合差个数不少于20，1个测区闭合差个数太少，不宜计算中误差评价测量成果的精度。深度基准面的起算平均海面，用1年潮位计算是可行的。1年或1个月潮位计算的理论最低潮面，需经平均海面的季节改正，不能以潮位保证率代替弗拉基米尔法计算的理论最低潮面作为沿海的深度起算面。     

单指标经纬仪竖盘偏心差的精确测定及其改正

分析了单指标经纬仪竖盘偏心差对垂直角测量的影响，并推导了计算公式，以便在实际测量中加以改正，提高测量精度．     

GPS天线偏差改正

阐述GPS天线偏差改正的基本原理，介绍了GPS天线偏差改正方法。     

浅析中版船存海图改正

通过比较利用纸质航海通告改正海图和利用网络版航海通告改正改图的方法,阐述了利用网络版航海通告改正海图的优点。