全文获取类型
收费全文 | 10050篇 |
免费 | 187篇 |
专业分类
公路运输 | 3367篇 |
综合类 | 1827篇 |
水路运输 | 1775篇 |
铁路运输 | 2912篇 |
综合运输 | 356篇 |
出版年
2024年 | 96篇 |
2023年 | 316篇 |
2022年 | 365篇 |
2021年 | 477篇 |
2020年 | 350篇 |
2019年 | 193篇 |
2018年 | 80篇 |
2017年 | 134篇 |
2016年 | 138篇 |
2015年 | 288篇 |
2014年 | 445篇 |
2013年 | 351篇 |
2012年 | 419篇 |
2011年 | 462篇 |
2010年 | 463篇 |
2009年 | 449篇 |
2008年 | 503篇 |
2007年 | 486篇 |
2006年 | 430篇 |
2005年 | 437篇 |
2004年 | 456篇 |
2003年 | 587篇 |
2002年 | 468篇 |
2001年 | 538篇 |
2000年 | 348篇 |
1999年 | 185篇 |
1998年 | 141篇 |
1997年 | 129篇 |
1996年 | 110篇 |
1995年 | 78篇 |
1994年 | 58篇 |
1993年 | 39篇 |
1992年 | 40篇 |
1991年 | 79篇 |
1990年 | 61篇 |
1989年 | 31篇 |
1988年 | 5篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
12.
齐俊岩 《现代城市轨道交通》2007,(1):22-23,26
针对单元式停放制动系统应用中出现的问题,根据SFM型电动列车单元式停放制动系统的现状,提出了改进意见及空气管路图改造的设想。 相似文献
13.
近年来我国国民经济持续发展.GDP始终保持高速增长.给各行各业创造了前所未有的发展机遇。我国重型汽车工业发生了翻天覆地的变化,“重组”、“改制”、“上市”、“引进技术”、“合资合作”频频见诸报端,新公司、新品牌、新车型粉墨登场。重卡市场的火爆刺激、推动了重型汽车配件行业摆脱多年低迷、徘徊的“熊势”,渐入高速发展之“牛势”。 相似文献
14.
15.
在微车行业刚刚起步时,最多算个灰姑娘,不但一汽、东风这样的国内巨头不把它列为发展重点,就是南京汽车厂、济南汽车厂、陕西汽车厂等第二梯队也未把它放在眼里。在当时,这种车只有日本在大量生产,主要是用在城乡结合部,一些小业主采购小商品时使用。这种车高速性能不佳,载重又不够,舒适性也较差。当时国家定点生产的四个厂家,都是基础较差、多是专业的改装厂发展或军转民而来。 相似文献
16.
组合预测模型的研究 总被引:6,自引:0,他引:6
丁岳维 《西安公路交通大学学报》1997,17(4):100-104
在现有文献研究的基础上,对组合预测模型作了进一步的研究,分析了现有预测模型存在的问题,提出了改进的组合预测模型,并给出了其参数估计和方法和估计公式。 相似文献
17.
18.
19.
20.
1 现状分析 1.1行业散乱 目前我国汽车零部件生产企业多达几千家,年销售额超过1亿元的企业有近百家,100~2000万元的也有100多家,大部分是销售额在100万元以下或是亏损的企业,而仅美国的德尔福去年在中国的业务总销售额就达5亿美元。 相似文献