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《铁道物资科学管理》2008,(6):I0001-I0001
6月18日,中国铁路物资总公司在北京组织召开了2008年铁路行车用油工作会议。国家发改委经贸司、商务部商改司、铁道部政策法规司、运输局装备部以及北京铁路局的有关领导出席会议并作了重要讲话。物资总公司主要领导、各铁路局物资处、物资总公司所属各物资公司、中石化中铁、中石油石铁等单位领导及相关人员近100人参加了会议。 相似文献
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一、建立应急交通保障机制
应着眼任务需求,紧贴自身实际,认真贯彻落实全面建设现代后勤总体要求,扎实推进现代后勤建设,全面提升军交运输保障能力.始终把建设快速顺畅的军交运输保障能力作为工作重中之重突出出来。以遂行多样化军交运输保障任务为牵引,以改革创新为抓手. 相似文献
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2008年,上海铁路局物资部门认真落实科学发展观,不断推进改革创新,按照年初路局物资工作会议确定的工作思路,有计划、分步骤、扎扎实实地推进了全年的工作。 相似文献
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《铁路计算机应用》杂志社 《铁路计算机应用》2010,19(1):I0001-I0001
我们以胜利的喜悦辞别了极不平凡的2009年,又迎来了崭新的2010年。这也意味着21世纪一个新的10年从此启程。值此辞旧迎新之际,《铁路计算机应用》杂志社全体工作人员谨向在2009年为加快铁路建设和发展做出积极贡献的人们致以崇高的敬意!向长期以来关心、支持《铁路计算机应用》期刊工作的各级领导、专家学者、广大读者、IT业界的朋友们表示衷心的感谢!并致以诚挚的问候和美好的祝愿! 相似文献
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铁路运输计划组织管理体系改革创新的思考 总被引:2,自引:2,他引:0
铁路运输生产组织计划在国家铁路转制进入市场经济以后不但没有削弱,而且更加强了。充分发掘和利用运能,使其适应市场不断变化的需求,需要对铁路运输组织计划管理体系进行一系列改革和创新。介绍了新形势下铁路运输组织计划面临的诸多新问题及铁路运输生产组织计划的体系结构,提出了如何在计划编制的组织机制、管理方法、编制手段等内容上进行改革和创新。 相似文献
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推进县级道路运输管理体制创新的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
交通部《建设创新型交通行业指导意见》提出:建设创新型行业是新时期公路、水路交通发展的战略选择,体制创新是建设创新型交通行业的战略重点之一。道路运输管理体制创新是交通行业管理体制创新的重要内容。由于历史和现实的诸多原因,徐州市县级道路运输管理机构门类较多,名称不一、多头对外,这种现象国内其他地区也普遍存在。现行的县级道路运输管理体制弊端重重,改革创新势在必行。下面,笔者以徐州市县级道路运输管理机构为例进行分析。 相似文献
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《中国港口年鉴》坚持质量是年鉴生命这一主线,紧紧抓住中国港口发展的特点,锐意改革创新,全面、系统、详实地记载了中国港口的新变化、新进展和新发展……泉州有山,曰清源、桃花、紫帽;有水,曰晋江、洛阳;有海,曰泉州湾,从泉州湾启锚扬帆,北可上福州、马祖,南可下金门、厦门,直航可抵祖国的宝岛台湾,当然也可以走向更辽阔的疆域和更遥远的彼岸。泉州作为中国"海上丝绸之路"的起点,早在公元六世纪的南朝,就有与海外交通往来的历史记载。 相似文献